Array ( [0] => 14842875 [id] => 14842875 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Karonáda [uri] => Karonáda [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:HMS Victory 68lb Carronade.png|náhled|68liberní britská námořní karonáda na přední palubě [[HMS Victory]].]] [1] => [[Soubor:Carronade (schematics).jpg|náhled|Schéma jednoho ze způsobů připevnění karonády na palubě]] [2] => '''Karonáda''' (anglicky ''carronade''), zpočátku též někdy nazývané '''melviláda''' nebo '''gaskonáda''' (anglicky ''gasconade'' nebo ''melvillade''), později také '''drtič''' (anglicky ''smasher''), bylo železné lité [[dělo]] s hladkým vývrtem pro přímou palbu, původně vyvinuté pro [[válečná loď|válečné lodě]] [[Spojené království|britského]] [[Royal Navy|Královského válečného námořnictva]] a určené ke střelbě těžkých střel proti trupům lodí a kartáčových střel proti živé síle na krátkou vzdálenost. Oproti klasickému dělu měla karonáda kratší [[hlaveň]], třetinovou až čtvrtinovou hmotnost a používala jen zlomek jeho množství [[střelný prach|střelného prachu]].[http://forum.valka.cz/viewtopic.php/p/220431#220431 Karonáda], valka.cz Podstatným rozdílem proti klasickým dělům byla možnost natáčení do stran na [[čep]]u po příčných kolečkách a pomocí [[šroub]]u výškově. [3] => [4] => == Vynález == [5] => Jednalo se o [[skotsko|skotský]] vynález z roku [[1759]] generála [[Robert Melville|Roberta Melvilla]], později zdokonalený [[Charles Gascoigne|Charlesem Gascoignem]], ředitelem železáren [[Carron Iron Company]] z [[Falkirk]]u, přijatý po roce 1779 do výzbroje britského Královského námořnictva, [[Royal Navy]]. [6] => [7] => == Specifika == [8] => Krátká hlaveň má podstatné důsledky pro praktické použití. [9] => [10] => === Výhody === [11] => * menší váha přináší možnost střílet i z horních palub bez ohrožení těžiště lodi, navíc s možností umístění většího počtu děl na loď. [12] => * [[lafeta]]ce na [[čep]]u a s příčnými kolečky umožňuje otáčení do stran v rozsahu téměř celého [[půlkruh]]u, pro cílení střelby se tedy nemusí otáčet celá loď, na rozdíl od klasických velkých děl ve střílnách nízkých [[paluba|palub]], ze kterých lze střílet pouze kolmo do stran. [13] => * přesnější nastavování [[náměr]]u šroubem, na rozdíl od pouhého [[klín]]ování u klasických dlouhých děl. [14] => * výrazné zvětšení [[Palebná síla|palebné síly]] zejména u menších lodí (např. hmotnost boční salvy osmnáctidělové [[Briga|brigy]] vyzbrojené klasickými dlouhými děly ráže 6 [[Libra (hmotnost)|liber]] činila 54 liber, avšak u stejné brigy vyzbrojené 16 karonádami ráže 24 liber a dvěma dlouhými děly ráže 6 liber činila boční salva již 198 liber). Zatímco čtyř- a šestiliberní dlouhá děla nedokázala napáchat příliš vážné škody, osmnácti- a čtyřiadvacetiliberní karonády způsobily při boji zblízka těžké škody a několik málo zásahů trupu nepřátelské lodi ji dokázalo potopit. [15] => * menší váha karonád vyžadovala méně početnou obsluhu, což mělo pro britské Královské námořnictvo trpící chronickým podstavem posádek lodí, zejména kvalifikovaných námořníků, velký význam. [16] => [17] => === Nevýhody === [18] => * malá přesnost [19] => * snížený dostřel z důvodů: [20] => ** menší prachové náplně [21] => ** zkrácené hlavně, kdy plyny urychlují projektily na kratší dráze, čímž dosahují nižší rychlosti a tím i energie. [22] => [23] => === Používání === [24] => * Nízká [[úsťová rychlost]] [[projektil]]u změnila účinek při zásahu: na rozdíl od rychlé střely neprosekl do dřevěného trupu malý čistý otvor, ale spíše proboural velkou díru, navíc s množstvím odletujících třísek, což dále znásobovalo účinek proti posádce uvnitř lodi (proto přezdívka ''drtič''). [25] => * Jako zbraň pro boj na kratší vzdálenosti se často nabíjely také [[Kartáčový náboj|kartáčovými střelami]] k ničení živé síly protivníka. [26] => * Účinek lze přirovnat k [[brokovnice|brokovnici]]: sice zničující nakrátko, ale na dálku neškodný. I proto bylo třeba dobře volit množství/poměr klasických dlouhých děl a krátkých karonád. Loď vybavená pouze karonádami by byla bezmocná proti ostřelování z bezpečné vzdálenosti. [27] => * Díky stále ještě velkým tlakům v hlavni v okamžiku výmetu projektilu z ústí hlavně byly karonády značně hlučné, navíc se okraje hlavně opotřebovávaly. [28] => [29] => Karonády byly použity ještě i po ukončení jejich výroby během [[americká občanská válka|americké občanské války]] v letech [[1861]]–[[1865]]. [30] => [31] => == Započítávání karonád do výzbroje lodí britského Královského námořnictva == [32] => V literatuře se často vyskytuje chybný názor, že karonády nebyly vůbec započítávány do nominální výzbroje lodí. Karonády umístěné na lodích dodatečně nad nominální výzbroj nebo jako náhrada malých otočných děl (anglicky ''swivel gun'') nebyly započítávány do počtu děl udávaného jako nominální výzbroj lodi; pokud však nahrazovaly dlouhá děla, zůstával lodi administrativně její původní počet děl. Např. osmnáctidělová briga, jejíž 16 dlouhých šesti- nebo devítiliberních klasických děl bylo nahrazeno osmnácti- nebo čtyřiadvacetiliberními karonádami, byla i nadále Admiralitou klasifikována jako osmnáctidělová loď, nikoli jako dvoudělová. Tento stav trval do roku 1816, od roku 1817 se do nominální výzbroje započítávaly i karonády. [33] => [34] => == Konstrukce karonády s nejrozšířenějším typem rámové kluzné lafety == [35] => [[Soubor:Carronade-tag.svg|500px|vpravo]] [36] => # Záď hlavně [37] => # Zadní mířidlo [38] => # Zátravka (zápalný otvor) [39] => # Přední mířidlo [40] => # První zesilující prstenec [41] => # Hlaveň [42] => # Ústí [43] => # Druhý zesilující prstenec [44] => # Otočný čep lafety [45] => # Podložka lafety (špalek) [46] => # Otočný čep hlavně [47] => # Zadní kolečka [48] => # Lože (základová deska) lafety [49] => # Kluzná deska rámové lafety [50] => # Knoflík se závitem [51] => # Náměrový (elevační) šroub [52] => [53] => == Odkazy == [54] => [55] => === Reference === [56] => [57] => [58] => === Související články === [59] => * [[Dělo]] [60] => * [[Válečná loď]] [61] => * [[Minomet]] [62] => [63] => === Externí odkazy === [64] => * {{Commonscat}} [65] => * {{Encyclopaedia Britannica|heslo=Carronade| url=http://www.1911encyclopedia.org/Carronade}} [66] => * {{En}} [https://web.archive.org/web/20080102235759/http://www.hms.org.uk/nelsonsnavycarronade.htm Nelson and His Navy - The Carronade], hms.org.uk, The Historical Maritime Society, [67] => * [http://www.youtube.com/watch?v=XfsuIaTU92Y&p=1866579350FFD37F&playnext=1&playnext_from=PL&index=36 Účinky střelby z karonády na americké střelnici], video na YouTube (od 1:43) [68] => [69] => === Literatura === [70] => * {{Fr}} Boudriot, Jean & Berti, Hubert (1992) ''L'Artillerie de mer. Marine française 1650–1850''. (Ancre, Paris). {{ISBN|2-903179-12-3}}. [71] => * {{En}} Burney, William (1815, přetisk 2006) ''Falconer's New Universal Dictionary of the Marine. 1815 Edition''. (Chatham Publishing, London). {{ISBN|1-86176-204-6}}. [72] => * {{En}} Canney, Donald L. (2001) ''Sailing Warships of the US Navy''. (Naval Institute Press, Annapolis, Maryland). {{ISBN|1-55750-990-5}}. [73] => * {{En}} Douglas, Howard (1829, přetisk 2005) ''A Treatise on Naval Gunnery''. (Elibron Classic, AdamantMedia Corporation, USA). {{ISBN|1-4021-7303-2}}. [74] => * {{En}} Henry, Chris (2004) ''Napoleonic Naval Armaments 1792–1815''. (Osprey Publishing, Oxford). {{ISBN|1-84176-635-6}}. [75] => * {{En}} Kincaid, Jeff (2007) ''Artillery: an illustrated history of its impact''. (Santa Barbara Calif.: ABC-Clio). {{ISBN|978-1-85109-556-8}}. [76] => * {{En}} {{Citace monografie [77] => | příjmení = Lavery [78] => | jméno = Brian [79] => | odkaz na autora = [80] => | spoluautoři = [81] => | rok = 1989 [82] => | titul = Nelson's Navy: The Ships, Men and Organisation 1793-1815 [83] => | url = https://archive.org/details/nelsonsnavyships00lave [84] => | vydavatel = Conway Maritime Press [85] => | místo = London [86] => | isbn = 1-59114-611-9 [87] => }} [88] => * {{En}} Lavery, Brian (1987, 2000) ''The Arming and Fitting of English Ships of War 1600–1815''. (Conway Maritime Press, London). {{ISBN|0-85177-451-2}}. [89] => * {{En}} Lavery, Brian & Hunt, Geoff (2008) ''The Frigate Surprise''. (Conway Maritime Press, London). {{ISBN|978-1-84486-074-6}}. [90] => * {{En}} Lyon, David & Winfield, Rif (2004) ''The Sail and Steam Navy List. All the Ships of the Royal Navy 1815–1889''. (Chatham Publishing, London). {{ISBN|1-86176-032-9}}. [91] => * {{En}} Marquardt, Karl Heinz (2005) ''The 44-gun Frigate USS Constitution "Old Ironsides"''. (Naval Institute Press, Annapolis, Maryland). {{ISBN|1-59114-250-4}}. [92] => * {{En}} Winfield, Rif (2005) ''British Warships in the Age of Sail 1793–1817. Design, Construction, Careers and Fates''. (Chatham Publishing, London). {{ISBN|1-86176-246-1}}. [93] => {{Autoritní data}} [94] => [95] => {{Portály|Válka a vojenství}} [96] => [97] => [[Kategorie:Lodní děla]] [98] => [[Kategorie:Konstrukce plavidel]] [99] => [[Kategorie:Válečné lodě]] [] => )
good wiki

Karonáda

68liberní britská námořní karonáda na přední palubě HMS Victory. Schéma jednoho ze způsobů připevnění karonády na palubě Karonáda (anglicky carronade), zpočátku též někdy nazývané melviláda nebo gaskonáda (anglicky gasconade nebo melvillade), později také drtič (anglicky smasher), bylo železné lité dělo s hladkým vývrtem pro přímou palbu, původně vyvinuté pro válečné lodě britského Královského válečného námořnictva a určené ke střelbě těžkých střel proti trupům lodí a kartáčových střel proti živé síle na krátkou vzdálenost.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Royal Navy','čep','hlaveň','Spojené království','válečná loď','dělo','Soubor:Carronade (schematics).jpg','lafeta','střelný prach','Briga','klín','úsťová rychlost'

Briga

Cep

Dělo

Hlaveň

Klín

Lafeta