Array ( [0] => 15496869 [id] => 15496869 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Křižovatka [uri] => Křižovatka [3] => Krizovatka CH CZ flag.jpg [img] => Krizovatka CH CZ flag.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => Křižovatka je místem, kde se setkávají různé silnice a chodníky, a představuje důležitý prvek v dopravní infrastruktuře. Tyto body spojení umožňují lidem snadno se pohybovat a přenášet zboží, což posiluje komunitní vazby a podporuje ekonomický rozvoj. Křižovatky mohou mít různé formy, od jednoduchých přechodů pro chodce až po složité okružní křižovatky, které šetří čas a zvyšují bezpečnost účastníků silničního provozu. Důmyslný design křižovatky umožňuje plynulý tok dopravy a minimalizuje riziko nehod, což přispívá k celkové kvalitě života městských obyvatel. Navíc jsou křižovatky často místem setkávání a interakce mezi lidmi. Díky tomu, že spojují různé části města, mohou být také základem pro rozvoj veřejného prostoru, jako jsou parky nebo náměstí, kde se lidé mohou scházet a trávit čas společně. Moderní první křižovatky zahrnují různá technologická vylepšení, jako jsou inteligentní semafory nebo informační tabule, které zajišťují efektivní komunikaci a bezpečnost na cestách. Tento pozitivní trend ukazuje, jak inovační přístupy mohou stále zlepšovat naše životní prostředí a dopravu. Celkově lze říci, že křižovatky nejsou pouze místem průchodu, ale i symboly propojení a spolupráce, které vytvářejí dynamický a funkční prostor pro všechny uživatele. [oai_cs_optimisticky] => Křižovatka je místem, kde se setkávají různé silnice a chodníky, a představuje důležitý prvek v dopravní infrastruktuře. Tyto body spojení umožňují lidem snadno se pohybovat a přenášet zboží, což posiluje komunitní vazby a podporuje ekonomický rozvoj. Křižovatky mohou mít různé formy, od jednoduchých přechodů pro chodce až po složité okružní křižovatky, které šetří čas a zvyšují bezpečnost účastníků silničního provozu. Důmyslný design křižovatky umožňuje plynulý tok dopravy a minimalizuje riziko nehod, což přispívá k celkové kvalitě života městských obyvatel. Navíc jsou křižovatky často místem setkávání a interakce mezi lidmi. Díky tomu, že spojují různé části města, mohou být také základem pro rozvoj veřejného prostoru, jako jsou parky nebo náměstí, kde se lidé mohou scházet a trávit čas společně. Moderní první křižovatky zahrnují různá technologická vylepšení, jako jsou inteligentní semafory nebo informační tabule, které zajišťují efektivní komunikaci a bezpečnost na cestách. Tento pozitivní trend ukazuje, jak inovační přístupy mohou stále zlepšovat naše životní prostředí a dopravu. Celkově lze říci, že křižovatky nejsou pouze místem průchodu, ale i symboly propojení a spolupráce, které vytvářejí dynamický a funkční prostor pro všechny uživatele. ) Array ( [0] => {{různé významy|tento=základním významu}} [1] => [2] => [[Soubor:Griffen Stift Rosskastanien und barocker Laubenbau 04102006 46.jpg|náhled|Historická křižovatka v [[Korutany|Korutanech]]]] [3] => [[Soubor:Verkeersregeltechniek richtingen.PNG|náhled|Standardní{{Fakt/dne|20230715220004|}} číslování směrů na křižovatce]] [4] => [5] => '''Křižovatka''' je místo, na kterém se protínají různé dopravní trasy, např. [[cesta (druh pozemní komunikace)|cesty]], [[kolej]]e apod., které vedou do různých směrů. Obecně se jedná o místo, kde se kříží různé cesty (může se ale jednat v přeneseném významu slova i o životní cesty a osudy a to jak jednotlivce tak i celých velkých skupin lidí). V minulosti byly mnohá [[město|města]] budována na místech, kde se křížily různé obchodní stezky. [[Průsečík]] takových cest byl vhodným místem pro odpočinek, nebo vzájemnou výměnu [[zboží]]. [6] => [7] => Jako křižovatka se označují zejména [8] => * [[křižovatka (pozemní komunikace)|křižovatka]] [[pozemní komunikace|pozemních komunikací]] [9] => * [[železniční křižovatka]] (též tramvajová křižovatka) [10] => [11] => Zatímco [[křížení (doprava)|křížení]] (úrovňové nebo mimoúrovňové) je místo, kde se komunikace, dráhy nebo vedení v půdorysném průmětu protínají, aniž by na sebe byly napojeny, křižovatka je místo, kde se pozemní komunikace stýkají a alespoň dvě z nich jsou na sebe navzájem dopravně napojeny. [12] => [13] => Nadjezd nebo podjezd je mimoúrovňové křížení sjízdné pozemní komunikace s jinou pozemní komunikací nebo dráhou. Nadchod nebo podchod je mimoúrovňové křížení komunikace pro chodce s jinou komunikací. Tyto výrazy (nadjezd, podjezd, nadchod, podchod) vyjadřují relativně polohu jedné z komunikací vůči druhé, nejsou proto vhodné pro označení mostního objektu. Formu podchodu nebo nadchodu pro živočichy má také [[ekodukt]], migrační objekt. [14] => [15] => Přejezd je úrovňové křížení pozemní komunikace s drážní komunikací (v některých případech je označeno jako [[železniční přejezd]]) nebo úrovňové křížení cyklistického pruhu s jiným dopravním pruhem nebo zpevněná část dělicího pásu umožňující přejetí do protisměrného dopravního pásu. [16] => [17] => [[Úrovňová křižovatka]] pozemních komunikací je místo, kde se pozemní komunikace protínají nebo stýkají ve stejné úrovni. Podle půdorysného tvaru se rozlišují tyto typy křižovatek:ČSN 73 6100-2:2008 - Názvosloví pozemních komunikací – Část 2: Projektování pozemních komunikací [18] => * [[průsečná křižovatka]] [19] => * [[styková křižovatka]] [20] => * [[vidlicová křižovatka]] [21] => * [[odsazená křižovatka]] [22] => * [[hvězdicová křižovatka]] [23] => * [[okružní křižovatka]] [24] => [25] => [[Mimoúrovňová křižovatka]] je místo, kde jsou vzájemně propojeny pozemní komunikace křížící se v různých výškových úrovních. Podle uspořádání se rozlišují tyto typy: [26] => * [[trubkovitá křižovatka]] [27] => * [[rozštěpová křižovatka]] [28] => * [[deltovitá křižovatka]] [29] => * [[osmičková křižovatka]] [30] => * [[úplná křižovatka]] [31] => * [[neúplná křižovatka]] [32] => * [[útvarová křižovatka]] [33] => [34] => [[Hranice křižovatky]] je čára spojující krajní body příčných řezů křížících se komunikací v místě, v němž se mění jejich původní příčný řez pro konstrukční uspořádání křižovatky. [[Prostor křižovatky]] je oblast uvnitř hranic křižovatky. [[Paprsek křižovatky]] je úsek pozemní komunikace v oblasti křižovatky od místa průsečíku os křížících se komunikací k hranici křižovatky. [[Větev křižovatky]] je jízdní pruh nebo pás, který propojuje pozemní komunikace v oblasti křižovatky, přičemž se rozeznává: přímá větev nebo vratná větev. [35] => [36] => V křižovatce se rozlišují podle funkce různé druhy [[Jízdní pruh|jízdních pruhů]]: [[průběžný pruh]], [[řadicí pruh]], [[připojovací pruh]], [[odbočovací pruh]]. Vyřazovací úsek je úsek určený pro přejíždění z průběžného pruhu do přídatného pruhu, řadicího nebo odbočovacího pruhu, zpomalovací úsek je úsek řadicího nebo odbočovacího pruhu sloužící ke zpomalování odbočujících vozidel před zastavením nebo odbočením, čekací úsek je úsek řadicího nebo odbočovacího pruhu určený k čekání na průjezd křižovatkou. Zrychlovací úsek je úsek připojovacího pruhu určený ke zrychlování připojujících se vozidel na rychlost vozidel v průběžném pruhu, manévrovací úsek je úsek připojovacího pruhu určený k zařazení vozidel do mezer v průběžném pruhu, zařazovací úsek je část připojovacího a průběžného pruhu určená k přejíždění ze zrychovacího úseku připojovacího pruhu do průběžného pruhu. [[Průpletový úsek]] je úsek komunikace, kde dochází ke vzájemnému křížení dráhy mezi vozidly přejížděním z jednoho jízdního pruhu do druhého v témž dopravním směru. [[Kolektorový pás]] je fyzicky oddělený přídatný [[jízdní pás]] pozemní komunikace, na němž dochází v oblasti křižovatky k odpojování, připojování nebo k průpletu dopravních proudů při změně jízdního směru, což umožňuje zaústění více větví křižovatky tak, aby na průběžném jízdním pásu byl omezen počet odpojení a připojení, nebo propojení blízkých křižovatek tak, že fungují jako jedna. [37] => [38] => [[Úhel křížení]] je úhel, který svírají půdorysné průměty os dvou křížících se komunikací, případně komunikace a dráhy nebo jiného zařízení nebo vedení. [[Úhel odbočení]] je úhel, sevřený osou průběžného jízdního pásu nebo pruhu a výjezdové části větve křižovatky, tj. tečnou odbočného směrového oblouku. Obdobně [[úhel připojení]] je úhel sevřený osou vjezdové části větve křižovatky a osou průběžného jízdního pásu nebo pruhu. [[Průplet]] je vzájemné křížení jízdní dráhy mezi vozidly přejížděním z jednoho jízdního pruhu do druhého na okružním pásu křižovatky při úhlu vzájemného křížení do 15°–20° a délce průpletového úseku nejméně 40 m. [39] => [40] => [[Střetný bod]] místo na křižovatce, na němž dochází k vzájemnému křížení, připojování nebo rozvětvování jízdních směrů; podle vzájemného vztahu střetávajících se směrů se rozeznává [[křižný bod]], [[přípojný bod]], [[odbočný bod]]. [41] => [42] => Připojení účelové komunikace nebo sousedící nemovitosti na jinou než účelovou komunikaci se nazývá sjezd a nepovažuje se za křižovatku. [43] => [44] => == Související články == [45] => * [[železniční přejezd]] [46] => * [[přechod pro chodce]] [47] => * [[kruhový objezd]] [48] => * [[mimoúrovňová křižovatka]] [49] => * [[most]], [[podjezd]], [[nadjezd]] [50] => * [[Křížení (doprava)|křížení]] (např. kolejové a trolejové křížení, křížení drah nebo komunikací s jinými vedeními atd.) [51] => * [[rozcestí]] [52] => [53] => == Reference == [54] => [55] => [56] => == Externí odkazy == [57] => * {{Commonscat}} [58] => [59] => {{Autoritní data}} [60] => {{Portály|Doprava}} [61] => [62] => [[Kategorie:Dopravní stavby]] [63] => [[Kategorie:Pozemní komunikace]] [64] => [[Kategorie:Křižovatky| ]] [] => )
good wiki

Křižovatka

Korutanech Standardní číslování směrů na křižovatce Křižovatka je místo, na kterém se protínají různé dopravní trasy, např. cesty, koleje apod.

More about us

About

Tyto body spojení umožňují lidem snadno se pohybovat a přenášet zboží, což posiluje komunitní vazby a podporuje ekonomický rozvoj. Křižovatky mohou mít různé formy, od jednoduchých přechodů pro chodce až po složité okružní křižovatky, které šetří čas a zvyšují bezpečnost účastníků silničního provozu. Důmyslný design křižovatky umožňuje plynulý tok dopravy a minimalizuje riziko nehod, což přispívá k celkové kvalitě života městských obyvatel. Navíc jsou křižovatky často místem setkávání a interakce mezi lidmi. Díky tomu, že spojují různé části města, mohou být také základem pro rozvoj veřejného prostoru, jako jsou parky nebo náměstí, kde se lidé mohou scházet a trávit čas společně. Moderní první křižovatky zahrnují různá technologická vylepšení, jako jsou inteligentní semafory nebo informační tabule, které zajišťují efektivní komunikaci a bezpečnost na cestách. Tento pozitivní trend ukazuje, jak inovační přístupy mohou stále zlepšovat naše životní prostředí a dopravu. Celkově lze říci, že křižovatky nejsou pouze místem průchodu, ale i symboly propojení a spolupráce, které vytvářejí dynamický a funkční prostor pro všechny uživatele.

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'železniční přejezd','Soubor:Verkeersregeltechniek richtingen.PNG','město','Jízdní pruh','odbočovací pruh','řadicí pruh','Kolektorový pás','Hranice křižovatky','Paprsek křižovatky','neúplná křižovatka','úhel připojení','Úhel křížení'