Array ( [0] => 15512847 [id] => 15512847 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Patník [uri] => Patník [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => Patník je tradiční český nábytek, který slouží jako opěrka noh při sezení na židli či lavici. Jedná se o malý polštářek, který se umísťuje pod nohy, aby bylo dosaženo většího pohodlí. Patníky se vyrábí z různých materiálů, jako jsou látky, kůže nebo umělé materiály. Mohou být různých tvarů a velikostí, a také se mohou lišit ve vybavení, například mohou mít vnitřní polštářek pro pohodlnější sezení. Patníky mají dlouhou historii a byly používány po staletí ve více kulturách. V Česku se patníky staly populárními především ve 20. století, kdy se staly běžnou součástí nábytku v domácnostech. Dodávají se v různých barvách a vzorech, aby se hodily k ostatnímu nábytku a dekoraci interiéru. Patníky mají také zdravotní výhody. Používání patníku pomáhá zmírnit tlak na nohy a šlachy, což může přispět k prevenci bolesti a otoků nohou. Tato opěrka noh také může pomoci zlepšit krevní oběh a omezit nepříjemné pocity při dlouhodobém sezení. V současnosti se patníky vyrábějí a prodávají v různých obchodech s nábytkem. Jejich použití je rozšířené v kancelářských prostorách, restauracích a dalších veřejných místech, ale mnoho lidí si je také pořizuje do svých domů pro pohodlnější sezení. [oai] => Patník je tradiční český nábytek, který slouží jako opěrka noh při sezení na židli či lavici. Jedná se o malý polštářek, který se umísťuje pod nohy, aby bylo dosaženo většího pohodlí. Patníky se vyrábí z různých materiálů, jako jsou látky, kůže nebo umělé materiály. Mohou být různých tvarů a velikostí, a také se mohou lišit ve vybavení, například mohou mít vnitřní polštářek pro pohodlnější sezení. Patníky mají dlouhou historii a byly používány po staletí ve více kulturách. V Česku se patníky staly populárními především ve 20. století, kdy se staly běžnou součástí nábytku v domácnostech. Dodávají se v různých barvách a vzorech, aby se hodily k ostatnímu nábytku a dekoraci interiéru. Patníky mají také zdravotní výhody. Používání patníku pomáhá zmírnit tlak na nohy a šlachy, což může přispět k prevenci bolesti a otoků nohou. Tato opěrka noh také může pomoci zlepšit krevní oběh a omezit nepříjemné pocity při dlouhodobém sezení. V současnosti se patníky vyrábějí a prodávají v různých obchodech s nábytkem. Jejich použití je rozšířené v kancelářských prostorách, restauracích a dalších veřejných místech, ale mnoho lidí si je také pořizuje do svých domů pro pohodlnější sezení. [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Možná hledáte|Patník ve významu [[Nárožní kámen]]}} [1] => {{Ověřit}} [2] => [[Soubor:Závodní vůz - Masarykův okruh.gif|thumb|Patníky na [[Masarykův okruh|Masarykově okruhu]] v Brně kolem roku 1935]] [3] => [[Soubor:Border stone.JPG|thumb|Hraniční kámen mezi Itálií a Švýcarskem]] [4] => '''Patníky''' jsou kamenné kvádry zasazované dříve podél silnic pro vymezení okraje silnice. [5] => Pro určování vzdálenosti se podél silnic stavěly objekty podobné patníkům, většinou opatřené číselným údajem - tzv. [[milník]]y, později [[kilometrovník]]y. Jako patníky se dnes označují též plastové [[směrový sloupek|směrové sloupky]], které slouží k vymezení okrajů silnice. [6] => [7] => Tvarově podobné původním patníkům jsou '''[[mezník]]y'''. Slouží pro viditelné označení nějak důležitých míst (respektive určitých významných bodů) především ve volné krajině. Jedná se obvykle o kamenný či betonový kvádr (někdy se zaoblenou vrchní částí), zčásti zasazený do země a popřípadě opatřený doplňujícími nápisy. Užívá se zejména v terénní geodézii, pozemkové správě či v telekomunikacích. [8] => [10] => [11] => == Historie == [12] => [13] => Patníky se stavěly podél cest od dob starého Říma. Především pro rychlou dopravu legií byly v té době budovány rozsáhlé komunikace po celém impériu (odhadováno 160-300 tis.km). Patníky byly osazovány podél cest v pravidelných vzdálenostech pro snazší nasedání a sesedání z koně.Pavel Augusta, František Honzák, JAK SE ŽILO VE STAROVĚKU, Albatros, Praha, 1989 [14] => ([[třmen (jezdecký)|Třmeny]], jejichž pomocí se nasedá na koně dnes, se v Evropě poprvé objevily až koncem 6. století n. l. při nájezdech [[Avaři|Avarů]] z východu a ke zdejší výrobě třmenů a jejich hromadnému používání dochází ještě později.) [15] => [[File:Patníky 1919.jpg|thumb|Technické řešení kamenných patníků (1919)]] [16] => V českém výrazu „patník“ je základ je odvozený od slova „pata“, neboť patník byl při nasedání pro patu jezdce oporou.{{Zdroj?}} [17] => [18] => Osazování silnic patníky v místech, kde hrozilo sjetí povozu do sníženého okolí vozovky nebo příkopu, bylo v českých zemích zákonem stanoveno již ve 2. polovině 19. století (včetně stanovení jejich rozměrů a vzájemných vzdáleností).{{Citace monografie [19] => | příjmení1 = Špaček [20] => | jméno1 = Karel [21] => | titul = Stavitelství silniční [22] => | url = https://ndk.cz/view/uuid:6705e9a0-edac-11ea-87fa-005056827e52?page=uuid:1f997c43-6850-4277-b7a6-a6a6c9878c09 [23] => | vydavatel = Česká matice technická [24] => | místo = Praha [25] => | rok = 1919 [26] => | kapitola = Patníky [27] => | strany = 65–66 [28] => }} [29] => [30] => == Doprava == [31] => * označník či mezník vymezující okraj [[pozemní komunikace]], jedná se o nejběžnější použití tohoto slova [32] => ** často je slovem patník též hovorově označován [[směrový sloupek]] [33] => * [[kilometrovník]] (hektometrovník, [[milník]]) [34] => ** železniční (zvláštní [[traťová značka]]) [35] => ** silniční [36] => * [[mezník]] vymezující hranici železničních správních obvodů – viz heslo [[traťová značka]] [37] => * viz též [[námezník]] [38] => [39] => == Geodezie == [40] => [41] => * označování geodetických a triangulačních bodů v krajině [42] => [43] => == Pozemková správa == [44] => * mezníky hranic územních celků [45] => ** pohraniční kameny na státní hranici [46] => ** vymezení hranic vyšších územně správních celků (zemské, krajské apod.) [47] => ** v minulosti též pro označení pro hranice jednotlivých šlechtických panství [48] => ** dále také označení hranice u jednotlivých pozemků respektive jednotlivých parcel (používané zejména v lesnictví či v zemědělství) [49] => [50] => == Telekomunikace == [51] => * speciální použití, významné telekomunikační body [52] => [53] => == Odkazy == [54] => === Reference === [55] => [56] => [57] => === Související články === [58] => * [[Nárožní kámen]] [59] => [60] => === Externí odkazy === [61] => * {{Commonscat}} [62] => * {{Wikislovník|heslo=patník}} [63] => [64] => {{Upravit bibliografii}} [65] => [66] => [[Kategorie:Návěstidla v dopravě]] [67] => [[Kategorie:Symboly]] [68] => [[Kategorie:Orientační systémy]] [69] => [[Kategorie:Pozemní komunikace]] [70] => [[Kategorie:Konstrukce tratí]] [71] => [[Kategorie:Železniční návěsti]] [72] => [[Kategorie:Měření]] [73] => [[Kategorie:Vybavení veřejných prostranství]] [74] => [[Kategorie:Kameny]] [75] => [[Kategorie:Patníky]] [] => )
good wiki

Patník

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'směrový sloupek','traťová značka','kilometrovník','milník','Nárožní kámen','mezník','Soubor:Border stone.JPG','třmen (jezdecký)','Kategorie:Vybavení veřejných prostranství','Avaři','Kategorie:Železniční návěsti','Kategorie:Pozemní komunikace'