Array ( [0] => 14693283 [id] => 14693283 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Reduktor [uri] => Reduktor [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => '''Reduktor''' (v automobilech často též '''redukce''') je označení pro [[Převodovka|převodovku]], která snižuje otáčky například [[Turbovrtulový motor|turbovrtulového motoru]] na otáčky určené pro práci [[vrtule]] nebo u automobilů určených pro jízdu v terénu. [1] => [2] => == Letecký reduktor == [3] => [[Soubor:Helicopter_Bristol_171_Sycamore_main_gear_box_and_rotor_head.jpg|thumb|Hlavní reduktor a rotorová hlava vrtulníku [[Bristol Sycamore]]]] [4] => Používá se u motorů s vysokým výkonem a vysokými otáčkami. Nejvhodnější otáčky pro práci vrtule jsou 1 000 až 2 000 ot/min (otáčky motoru jsou v rozmezí 6 000 až 40 000 ot/min). [[Účinnost (fyzika)|Účinnost]] reduktoru je zhruba 98 až 99 %. Nevýhodou je jeho vysoká hmotnost, složitá konstrukce a zvýšení mechanických ztrát v [[Ložisko|ložiscích]]. Teplo vyvinuté v reduktoru 1 až 2 % [[Výkon|výkonu]] je odváděno účinnou mazací soustavou, která teplo odvádí pomocí chlazeného [[olej]]e. [5] => [6] => Převod reduktoru je definován vztahem: {n=}\frac{Nv}{Nm}, kde Nv jsou otáčky vrtule, Nm jsou otáčky motoru. [7] => [8] => Reduktory se dělí na: [9] => * nesouosé – osa vrtulové [[hřídel]]e není totožná s hřídelí motoru, ale je s ní rovnoběžná, tento typ se používá u [[Řadový motor|řadových motorů]]. [10] => * souosé – osa vrtulové hřídele je totožná s hřídelí motoru, tento typ se používá u [[Hvězdicový motor|hvězdicových]] a plochých motorů. Souosý reduktor je řešen převodem přes [[planetové soukolí]]. [11] => [12] => Podle typu přenosu na: [13] => * s ozubenými koly [14] => * s plochým [[Ozubený řemen|ozubeným řemenem]] (řemenové) [15] => [16] => == Reduktor == [17] => [18] => Reduktor (též koncový převod, kolová redukce, nebo také [[Nápravová převodovka]]), je používán u nákladních automobilů, traktorů, stavebních strojů a pod. pro zvýšení [[Točivý moment|točivého momentu]]. Celé převodové ústrojí (převodovka, spojovací hřídele a poloosy) pracuje s menším točivým momentem při vyšších otáčkách, takže nemusí být tak mohutně dimenzovány a jsou proto lehčí a menší. Vysoké otáčky/nízký točivý moment jsou v reduktoru sníženy při znásobení točivého momentu. Nejčastější provedení je formou planetového převodu v náboji kola, u terénních vozidel bývá použito převodu pomocí čelních ozubených kol, kdy konstrukce reduktoru zvedá světlou výšku nápravy ([[Praga V3S]], [[Unimog|Mercedes Unimog]], [[Tatra 810]]) [19] => [20] => == Redukční převodovka == [21] => Redukční převodovka je užívána u terénních automobilů pro zvýšení tažné síly v těžkém terénu a prudkém stoupání. Konstrukčně jde o další, zpravidla dvoustupňovou převodovku, umístěnou za hlavní převodovkou. Při běžné jízdě je zařazen přímý náhon (převod 1:1, tzv. silniční), při jízdě v terénu (prudkém stoupání, vyprošťování) je zařazen redukovaný stupeň (převod cca 2:1, tzv. terénní). Některé pracovní stroje mají red. převodovku vícestupňovou (tzv. plazivé převody) pro použití přídavného nářadí, hnaného od motoru, kdy je potřeba vyšších otáček motoru při pomalé jízdě (např. různé zametače vozovky a pod. komunální technika). Příkladem mohou být různé nosiče nářadí - Mercedes Unimog, [[Praga UV 80]] [22] => [23] => == Související články == [24] => * [[Automobil#Hnací soustava|Pohon automobilu]] [25] => * [[Automatická převodovka]] [26] => * [[Diferenciál (mechanika)|Diferenciál]] [27] => * [[Manuální převodovka]] [28] => * [[Nápravová převodovka]] [29] => * [[Převodovka]] (obecný popis) [30] => * [[Planetová převodovka]] [31] => * [[Rozvodovka]] [32] => * [[Synchronizovaná převodovka]] [33] => * [[Variátor (převodovka)|Variátor]] [34] => * [[Ozubené kolo|Ozubené kolo (technický popis)]] [35] => [36] => [[Kategorie:Konstrukce letadel]] [37] => [[Kategorie:Konstrukce automobilů]] [38] => [[Kategorie:Převodovka]] [] => )
good wiki

Reduktor

Reduktor (v automobilech často též redukce) je označení pro převodovku, která snižuje otáčky například turbovrtulového motoru na otáčky určené pro práci vrtule nebo u automobilů určených pro jízdu v terénu.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Nápravová převodovka','Převodovka','Kategorie:Konstrukce automobilů','Ozubené kolo','Synchronizovaná převodovka','Planetová převodovka','Diferenciál (mechanika)','Automobil#Hnací soustava','Tatra 810','Praga V3S','Točivý moment','Ozubený řemen'

Převodovka