Array ( [0] => 15508308 [id] => 15508308 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Transporta [uri] => Transporta [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Infobox - firma}} [1] => [[Soubor:Praha, Můstek, přestupní eskalátor.JPG|náhled|Eskalátor Transporta v pražském metru ve stanici [[Můstek (stanice metra v Praze)|Můstek]], instalovaný roku 1985]] [2] => [3] => '''Transporta''' byla [[Česko|česká]] firma vyrábějící především dopravní zařízení. Sídlo bylo v [[Chrudim]]i. Zakladatelem Transporty byl [[František Wiesner]], který se v roce 1855 osamostatnil. Jeho syn František vybudoval dnešní Starý Závod. Dne 28. října 1945 byla Wiesnerova továrna znárodněna. Transporta i s pobočnými závody prošla fázemi [[národní podnik]], [[koncernový podnik]], [[státní podnik]] a [[akciová společnost]]. Výrobky Transporty nacházely odbyt nejen v tuzemsku, ale i v Evropě, Asii, Africe nebo Jižní Americe. [4] => [5] => Ještě na počátku 90. let zaměstnával podnik přes 4500 lidí a jeho obrat dosáhl v roce 1997 více než dvě miliardy [[Koruna česká|Kč]]. V říjnu 1999 na něj byl prohlášen [[Konkurs (úpadkové řízení)|konkurz]].{{Citace elektronického periodika |titul=Článek v konkursních novinách |url=http://www.konkursni-noviny.cz/clanek.html?ida=381 |datum přístupu=2007-03-29 |url archivu=https://web.archive.org/web/20070927202043/http://www.konkursni-noviny.cz/clanek.html?ida=381 |datum archivace=2007-09-27 |nedostupné=ano }} [6] => [7] => V roce 2016 byla založena společnost TRANSPORTA Technology s.r.o. jako dceřiná společnost KLEMENT a.s. vlastnící všechna práva ke značce TRANSPORTA. [8] => [9] => V dnešní době působí TRANSPORTA Technology s.r.o. na trhu v České republice a v zahraničí jako jediná společnost s právem užívání ochranné známky "TRANSPORTA" na světě. [10] => [11] => == Výrobní sortiment == [12] => Transporta s pobočnými závody měla v [[Československá socialistická republika|ČSSR]] postavení jako [[monopol]]ní výrobce osobních [[výtah]]ů, rychlovýtahů a [[eskalátor]]ů. Značná část výroby byla věnována [[Pásový dopravník|dálkové pásové dopravě]] především pro doly a uhelné elektrárny. Do dalšího širokého spektra výrobků patřily výkovky, odlitky, obrobky, modely, nástroje a další. Nelze opominout také rozsáhlou výrobu stavební a manipulační techniky. Zde vynikají [[Vysokozdvižný vozík|vysokozdvižné vozíky]] s čelním ložením typ DVHM a především vysokozdvižné vozíky s bočním ložením, určené pro transport dlouhých těles typ DBHM a YB. Používány jsou na pilách a tam, kde jsou přepravována dlouhá břemena. Regálové zakladače typu RZK, RZP a RZT s přesuvnami typ PM s navazující na skladovou a předskladovou dopravou. Sklady byly dodávány s ručním řízením i plně automatizované s dispečerským řízením. Regálové zakladače byly použity jako mezioperační doprava obráběcích center. [[Podvalník]]y a [[buldozer]]ová zařízení pro nákladní vozidla [[Tatra]] – radlice typ BZT a využívala [[Československá lidová armáda|ČSLA]] i zahraniční armády. [13] => [[Soubor:Transportatov250stitek.jpg|náhled|Výrobní štítek Transporta ve výtahu typu TOV 250]] [14] => Téměř v každém [[Panelový dům|panelovém domě]] v Československu byly namontovány výtahy Transporta, závod Brno. [15] => [16] => Eskalátory – pohyblivé schody Transporta, byly vyráběny v Chrudimi a později v pobočném závodě Tranza Břeclav. Používány byly v obchodních domech i [[Metro v Praze|pražském metru]] ve výstupech z většinou hloubených stanic a dále ve výstupech z [[vestibul]]ů na uliční úroveň, a to od počátku provozu metra až do 90. let. Ramena eskalátorů od Transporty byly vyráběny ve velkém počtu jako krátké v lehkém a těžkém provedení typ PSL; PST. Dlouhá těžká ramena hlubinných eskalátorů byla na základě dohody a dělbě práce nakupována ze [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]]. Montáž prováděli proškolení tuzemští pracovníci. Po zániku firmy Tranza Břeclav začaly být eskalátory nakupovány od [[Firma|firem]] ze [[Západní Evropa|Západní Evropy]], i když jejich výroba a montáž probíhala i v bývalém závodě Tranza Břeclav. [17] => [18] => Transporta se podílela i na dodávkách technologií pro různá další dopravní zařízení, jako například nákladní lanovky. Nejznámější jsou osobní kabinové a sedačkové [[Lanová dráha|lanovky]] na [[Lomnický štít]], [[Ještěd]], [[Sněžka|Sněžku]] a dalších. Transporta také postavila první oběžnou kabinovou lanovku v tehdejším [[Československo|Československu]], kdy v srpnu 1967 zahájila provoz [[lanovka Hrabovo - Malinô Brdo]] na [[Slovensko|Slovensku]].{{Citace elektronického periodika |titul=Informace na stránkách DP Praha |url=http://www.dpp.cz/cz/di-lan2a.htm |datum přístupu=2007-03-29 |url archivu=https://web.archive.org/web/20060213182911/http://www.dpp.cz/cz/di-lan2a.htm |datum archivace=2006-02-13 |nedostupné=ano }}{{Citace elektronického periodika [19] => | příjmení = Polcer [20] => | jméno = Radim [21] => | titul = Padesát let první oběžné kabinkové lanovky v Československu [22] => | periodikum = SNOW.CZ - vše o lyžování [23] => | url = https://snow.cz/clanek/5015-padesat-let-prvni-obezne-kabinkove-lanovky-v-ceskoslovensku [24] => | jazyk = cs [25] => | datum přístupu = 2024-03-07 [26] => }} [27] => [28] => == Odkazy == [29] => [30] => === Externí odkazy === [31] => * {{Commonscat}} [32] => [33] => === Reference === [34] => [35] => [36] => === Literatura === [37] => * Josef Kmoníček: ''Prvních patnáct poválečných let – Z dějin n. p. Transporta Chrudim, 1945-1960'', Hradec Králové, Kruh, 1980 [38] => [39] => {{Autoritní data}} [40] => {{Portály|Česko|Ekonomie}} [41] => [42] => [[Kategorie:České strojírenské firmy]] [43] => [[Kategorie:Výtahy]] [44] => [[Kategorie:Firmy v Chrudimi]] [45] => [[Kategorie:Firmy založené roku 1855]] [46] => [[Kategorie:Průmysl v Pardubickém kraji]] [] => )
good wiki

Transporta

Můstek, instalovaný roku 1985 Transporta byla česká firma vyrábějící především dopravní zařízení. Sídlo bylo v Chrudimi.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:Praha, Můstek, přestupní eskalátor.JPG','Koruna česká','Firma','vestibul','Panelový dům','buldozer','Československá lidová armáda','Pásový dopravník','eskalátor','výtah','Vysokozdvižný vozík','monopol'

Eskalátor

Firma

Monopol

Vestibul

Výtah