Úštěk (nádraží)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores
...

Historie

První nádraží vzniklo v Úštěku s budováním trati z Velkého Března, zprovozněno bylo při otevření úseku z Lovečkovic 11. září 1890 akciovou společností Místní dráha Velké Březno - Verneřice - Úštěk (Localbahn Grosspriesen - Wernstadt - Auscha - L. +moreG. W. A).

Druhá stanice byla otevřena 29. prosince 1898 společností Ústecko-teplická dráha (ATE) vedoucí z Litoměřic, (18. +more října zprovozněna spojka do Lovosic, kudy od roku 1850 vedla železnice společnosti Severní státní dráha ze směru z Prahy do Ústí nad Labem), do České Lípy, roku 1900 byla trať prodloužena až do Liberce. Nádraží vzniklo dle typizovaného předpisu drážních budov ATE. 29. května 1899 propojila obě nádraží krátká spojovací trať.

Po zestátnění ATE k 1. lednu 1923 správu přebraly Československé státní dráhy. Březenská trať byla dopravně uzavřena v roce 1978.

Popis

Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 1 slouží přechod přes kolej.

Externí odkazy

[url=https://www. idnes. +morecz/cestovani/po-cesku/zanikle-trate-18-zubrnice-ustek-horni-nadrazi-zubrnicka-draha. A190322_163639_po-cesku_vrja]Článek o březenské železnici (2019)[/url] * [url=http://de8. cz/D8/turistika/ustek-nadrazi. htm]Železniční historie Úštěku[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/5457059/]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url].

Kategorie:Železniční stanice v okrese Litoměřice Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1898 Kategorie:Železniční trať Lovosice - Česká Lípa Kategorie:Ústecko-teplická dráha nádraží Kategorie:Postaveno v Česku 1898

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top