Ředitelství silnic a dálnic ČR

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Ředitelství silnic a dálnic ČR (zkratkou ŘSD) je státní příspěvková organizace zřízená Ministerstvem dopravy ČR. Základním předmětem činnosti organizace je výkon vlastnických práv státu k nemovitým věcem tvořícím dálnice a silnice I. třídy, zabezpečení správy, údržby a oprav dálnic a silnic I. třídy a zabezpečení výstavby a modernizace dálnic a silnic I. třídy. Od roku 2020 ministerstvo dopravy připravuje transformaci příspěvkové organizace ve státní podnik Správa dálnic a silnic, v srpnu 2021 věcný záměr zákona o jeho zřízení schválila na návrh ministra dopravy Karla Havlíčka vláda Andreje Babiše.

...

Historie

ŘSD vzniklo k 1. +more lednu 1997 sloučením dřívějšího Ředitelství dálnic Praha, Ředitelství silnic ČR a jednotlivých silničních investorských útvarů (SIÚ) v sídelních městech tehdejších krajů, tj. v Praze, Českých Budějovicích, Plzni, Liberci, Pardubicích, Brně a Ostravě. Rozhodnutí vydal ministr dopravy a spojů ČR dne 4. 12. 1996.

Organizační struktura

Útvary organizace jsou číslovány pěticifernými čísly, skládajícími se z dvojčíslí a trojčíslí. Organizační struktura je zveřejněna pouze částečně.

V čele organizace stojí generální ředitel (10 000).

Přímo pod generálního ředitele organizačně spadají 3 odbory a 1 samostatné oddělení: * 10 100 Odbor strategie * 10 200 Odbor interního auditu a kontroly * 10 300 Samostatné oddělení komunikace * 10 400 Odbor bezpečnosti

Dále pod generálního ředitele spadá 8 úseků: * 11 000 Úsek výstavby * 12 000 Úsek provozní * 13 000 Úsek ekonomický * 15 000 Úsek provozovatele elektronického mýta * 16 000 Úsek telematiky * 17 000 Úsek informatiky * 18 000 Úsek kontroly kvality staveb * 19 000 Úsek správní

Dalšími organizačními útvary, spadajícími přímo pod generálního ředitele, jsou dva závody: * 21 000 Závod Praha * 22 000 Závod Brno

Dále pod generálního ředitele spadají správy, jedna pro dálnice a další pro silnice podle krajů (s výjimkou Prahy a Jihomoravského kraje): * 30 000 Správa dálnic (pod ni spadají střediska správy a údržby dálnice a středisko mostních provizorií) * 31 000 Správa Praha * 32 000 Správa České Budějovice * 33 000 Správa Plzeň * 34 000 Správa Karlovy Vary * 35 000 Správa Chomutov * 36 000 Správa Liberec * 37 000 Správa Hradec Králové * 38 000 Správa Pardubice * 39 000 Správa Jihlava * 52 000 Správa Olomouc * 53 000 Správa Zlín * 54 000 Správa Ostrava

Představitelé organizace

V čele předchůdce ŘSD, jímž bylo Ředitelství dálnic Praha, stáli ředitelé # Josef Moc 1. 7. +more 1967 - 31. 12. 1970 # Josef Kopecký 1. 1. 1971 - 19. 4. 1975 # Milan Černý 16. 6. 1975 - 16. 7. 1978 # Zdeněk Šikula 1. 11. 1978 - 30. 11. 1990 # Jaroslav Čipera 15. 12. 1990 - 31. 12. 1996.

V čele ŘSD stojí generální ředitel. Byli jimi:

PořadíOsobaFunkční období
1. +moreJaroslav Čipera1. ledna 1997 - 31. prosince 2000
-Petr Laušman (pověřený řízením)1. ledna 2001 - 31. března 2001
2. Pavel Havíř2. dubna 2001 - 31. října 2002
3. Petr Laušman1. listopadu 2002 - 15. ledna 2007
-Michal Hala (pověřený řízením)16. ledna 2007 - 4. března 2007
4. Alfred Brunclík5. března 2007 - 25. srpna 2010
5. Jiří Švorc25. srpna 2010 - 5. září 2011
-René Poruba (pověřený řízením)6. září 2011 - 11. května 2012
6. David Čermák11. května 2012 - 1. října 2013
7. Pavel Kočica2. října 2013 - 11. února 2014
-Jiří Mayer (pověřený řízením)13. února 2014 - 1. dubna 2014
8. Jan Kubiš2. dubna 2014 - 29. července 2014
-Soňa Křítková (pověřena řízením)1. srpna 2014 - 9. prosince 2014
9. Jan Kroupa10. prosince 2014 - 3. května 2019
10. Pavol Kováčik3. května 2019 - 27. července 2019
-Radek Mátl (pověřen řízením)28. července 2019 - 30. září 2019
11. Radek Mátlod 1. října 2019
.

Předražování staveb

Kanálový poklop s logem ŘSD Na vysoké ceny dopravních staveb v Česku upozornil Nejvyšší kontrolní úřad - v roce 2007 kontroloval 435 akcí, které stály 423 miliard korun, a došel k závěru, že stály o 22 procent víc, než měly, a podle harmonogramu byla dokončena jen třetina staveb. +more Podle Bezpečnostní informační služby (BIS) se kolem výstavby dálnic angažují vlivové a nátlakové skupiny.

Ředitel ŘSD v letech 2007 až 2010 Alfréd Brunclík v rámci aktivit vedoucích ke zlevnění stavebních prací ustanovil ve struktuře ŘSD Technickou radu. V té seděli nezávislí odborníci, kteří hledali možnosti, jak stavět dopravní infrastrukturu levněji. +more Například se přehodnocovaly maximální sklony dálnic či poloměry zatáček. Kdyby totiž cesty více opisovaly terén, ušetřilo by se nejen na výstavbě přemostění, ale i na souvisejících činnostech. Alfréd Brunclík do ŘSD přinesl také tzv. projektové řízení.  .

Reference

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top