Řiditelné torpédo

Technology

12 hours ago

Author

Italské řiditelné torpédo Maiale vystavené v muzejní expozici v Římě

Řiditelné torpédo je druh z torpéda koncepčně vycházející miniponorky, využívané zejména pro speciální operace za druhé světové války.

+more images (1)

Historie

Walter Gerhold v kokpitu řiditelného torpéda Neger

Počátek nasazení nekonvenčních miniponorek proti válečným lodím lze ztotožnit s neúspěšným útokem americké miniponorky Turtle na britskou válečnou loď HMS Eagle roku 1776. Prvním řiditelným torpédem byla Mignatta, kterou za první světové války vyvinul italský námořní důstojník Raffaele Rossetti. +more Jím vytvořený prostředek tvořilo pro pomalou plavbu upravené torpédo, ovládané dvoučlennou posádkou (torpéda se během plavby přidržovala) a vyzbrojené dvojicí min. Dne 1. listopadu 1918 jedna Mignatta pronikla na rakousko-uherskou základnu v Pule a tam potopila dreadnought SMS Viribus Unitis.

Ve 30. letech 20. +more století italské královské námořnictvo získalo modernizovanou verzi Mingatty, která byla oficiálně označena jako Siluro a Lenta Corsa (tedy pomalu plovoucí torpédo), ale brzy získala přezdívku Maiale (prase). Italští žabí muži s nimi za druhé světové války dosáhli řady úspěchů, včetně vážného poškození dvou britských bitevních lodí třídy Queen Elizabeth v roce 1941. Během války rovněž vznikla zdokonalená verze Siluro San Bartolomeo.

Na úspěšné nasazení italských miniponorek Maiale Britové roku 1942 reagovali výrobou vlastního stejně koncipovaného plavidla Chariot, jeho verze Mk. 1 odpovídala svému italskému vzoru a verze Mk. +more2 představovala výrazně přepracované plavidlo se zlepšenými výkony. Posádkám Chariotů se mimo jiné podařilo potopit italský těžký křižník Bolzano a téměř dokončený italský lehký křižník Ulpio Traiano.

Vlastní řiditelná torpéda za druhé světové války vyvinulo rovněž Německo a Japonsko. V obou případech šlo o plavidla, která měla napomoci ke zvratu ve špatně se vyvíjející válce. +more Německé prostředky Neger a Marder vyvinuté v letech 1943-1944 byly tvořené dvojicí nad sebou zavěšených torpéd, přičemž v horním se nacházel kokpit pilota a spodní bylo při bojovém nasazení vypouštěno na cíl. Německá řiditelná torpéda byla nepříliš úspěšně nasazena roku 1944 proti spojeneckému vylodění v Normandii.

Až do krajnosti byl koncept řiditelného torpéda doveden v Japonsku, kde byl roku 1944 do výzbroje zařazen prostředek Kaiten, tedy sebevražedné torpédo, které bylo svým pilotem řízeno až do okamžiku nárazu do cíle. Pilot torpéda při tom samozřejmě zahynul.