Řízený let do terénu

Část trupu po nárazu letadla Air New Zealand během letu 901 v roce 1979. Všech 257 pasažérů na palubě zemřelo.

Řízený let do terénu (v originále , zkráceně CFIT) je termín označující situaci, kdy je provozuschopné letadlo plně pod kontrolou svých pilotů neúmyslně navedeno do země, hory nebo jiné překážky. Posádka si tuto skutečnost uvědomí až v okamžiku, kdy je pozdě.

Termín zavedli inženýři firmy Boeing koncem sedmdesátých let, když zjistili, že jde o nejčastější situaci, kdy dojde k smrtící letecké nehodě. Od zavedení tryskových motorů v osobní přepravě už došlo v souvislosti s kontrolovaným letem do terénu k více než 9000 úmrtí.

Příkladem takového letu je letecká katastrofa slovenského An-24 v roce 2006, při níž zahynulo 42 osob a jedna přežila.

Varovné systémy

Pro zabránění těchto nehod se na palubě dopravních letounů osazují varovné elektronické systémy TAWS. Pokud jsou řádně nastaveny a posádka signály neignoruje, je účinnost moderních systémů prakticky stoprocentní. +more Příkladem nedbání varování a následné nehody je havárie polského prezidentského speciálu u Smolenska.

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Letecké nehody