Železniční trať Banja Luka – Novi Grad
Author
Albert FloresŽelezniční trať Banja Luka-Novi Grad (srbsky Железничка пруга Бања Лука-Нови Град/Železnička pruga Banja Luka-Novi Grad) se nachází v severní části Bosny a Hercegoviny. Vede na území Republiky srbské. Trať je celkem dlouhá 110 km. Trať je využívána především v nákladní železniční dopravě, a to pro přepravu železné rudy z dolu u města Ljubija. Jednokolejná trať je vedena v údolí řeky Sana a Jaz.
Historie
Trať byla budována v 70. letech +more_století'>19. století v posledních letech turecké správy nad Bosnou a Hercegovinou. Do užívání byla předána dne 23. prosince 1872. Na počátku následujícího roku byl zahájen provoz i pro cestující. Původně byla vybudována až do města Dobrljin na hranici s Chorvatskem. Díky ní získala Bosenská krajina po napojení na Rakousko-uherskou síť železniční spojení s hlavními městy mocnářství a umožněn byl také rozvoj průmyslu.
Po nástupu Rakousko-uherské správy v Bosně a Hercegovině byla trať prodloužena o další tři kilometry do centra města Banja Luka. Po zemětřesení v roce 1969 byl opuštěn a nádraží bylo přemístěno.
V roce 2015 byla zahájena rekonstrukce zastaralé železniční tratě za pomoci čínského investora.
Stanice
Banja Luka * Zalužani * Ramići * Prijakovci * Mišin Han * Ivanjska * Miloševići * Piskavica * Niševići * Omarska * Donja Lamovita * Petrov Gaj * Kozarac * Donji Gajevci * Prijedor * Brezičani * Donja Dragotina * Svodna * Donja Svodna * Petkovac * Blagaj * Novi Grad