Železniční trať Kravaře ve Slezsku – Chuchelná

Železniční trať Kravaře ve Slezsku - Chuchelná (v jízdním řádu pro cestující součást tratě č. 317) je jednokolejná železniční trať o délce 10 km. Jedná se o dráhu regionální.

Historický vývoj

Trať vznikla jako součást železniční trati Opava-Ratiboř, která byla postavena jako mezistátní trať spojující Prusko a Rakousko-Uhersko. Valná část trati však ležela na území Pruska, neboť jeho součástí bylo v té době též Hlučínsko. +more První vlak projel celou tratí 20. října 1895. K posunutí hranice došlo po 1. světové válce, kdy bylo Hlučínsko připojeno k Československu a poslední stanicí na území Československa se stala Chuchelná, dále už následovalo území Německa. Po skončení 2. světové války již nebyl provoz v pohraničním úseku obnoven. Významnější se pak stala trať Opava-Hlučín s využitím původně odbočné trati z Kravař do Hlučína a naopak trať Kravaře ve Slezsku - Chuchelná začala být považována za odbočnou.

Průběh trati, tarifní kilometry

km 0 - Kravaře ve Slezsku (stanice) 250 m n. m. +more * km 3 - Štěpánkovice (zastávka) 260 m n. m. * km 6 - Bolatice (zastávka, dříve zastávka a nákladiště) 280 m n. m. * km 10 - Chuchelná (dopravna D3) 260 m n. m.

Provoz na trati

Na trati jsou pravidelně vedeny pouze osobní vlaky, jejichž dopravcem jsou České dráhy. Pravidelná nákladní doprava byla zastavena.

Stanice a zastávky

Soubor:Kravaře ve Slezsku železniční stanice. jpg|Kravaře ve Slezsku Soubor:Štěpánkovice,železniční zastávka. +moreJPG|Štěpánkovice Soubor:Bolatice železniční stanice. jpg|Bolatice Soubor:Chuchelná. jpg|Chuchelná.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://parostroj.net/historie/Hlucinsko/Hlucinsko.html]Historie železnice na Hlučínsku (web Parostroj)[/url]

Kravaře ve Slezsku - Chuchelná Kategorie:Doprava v okrese Opava Kategorie:Dopravní stavby v okrese Opava Kategorie:Kravaře (okres Opava) Kategorie:Štěpánkovice Kategorie:Bolatice Kategorie:Chuchelná