Železniční trať Nezamyslice–Morkovice

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Železniční trať Nezamyslice-Morkovice (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 302) v Olomouckém kraji a Zlínském kraji byla lokální jednokolejná železniční trať o délce 12 km, na které byla v roce 1998 ukončena veškerá osobní doprava. Nákladní doprava byla na této trati ukončena ještě dříve. Jednalo se o dráhu regionální. Dráha je v současné době úředně i fyzicky zrušena a zčásti nahrazena cyklostezkou.

...

Roky 1909-1998

Lokální trať Nezamyslice-Morkovice byla uvedena do provozu v roce 1909, čímž se zlepšila dopravní obslužnost zdejší oblasti. Trať byla důležitá zvlášť pro občany Morkovic a sousedních Slížan.

Rušením lokálních tratí se „Morkovička“ vyhýbala, ale trať nemohla konkurovat automobilové a autobusové dopravě, jelikož vedla mimo obce a důležitá byla pouze pro občany Morkovic-Slížan. Z tohoto důvodu byla 23. +more ledna 1998 zastavena veškerá doprava na trati a byla zavedena náhradní autobusová doprava.

Plány a projekty

Už při zahájení provozu se počítalo s tím, že se lokálka napojí na železniční trať Kroměříž-Zborovice, která je dodnes v provozu, dostavbou úseku Zborovice-Morkovice o délce 5 km. Trať by tedy vedla z Nezamyslic přes Morkovice a Zborovice až do Kroměříže, propojovala by hlavní trať Brno-Přerov s hlavní tratí Kojetín - Valašské Meziříčí. +more V roce 1909 byl sepsán protokol o výstavbě trati Morkovice-Zborovice. Spolu s železničním spojením Zdounky-Koryčany (na trati Nemotice-Koryčany) měly tratě propojit město Kroměříž s Brnem.

Od roku 1998 do současnosti

Náhradní autobusová doprava byla z Nezamyslic do Morkovic provozována do roku 2005, kdy byla také zrušena.

K 11. prosinci 2005 byla celá trať zrušena a v závěru roku 2009 přešla do majetku města Morkovice-Slížany.

V kolejích rostly náletové keře a část kolejí byla v úseku Těšice-Tištín vytrhána kvůli stavbě silnice. V roce 2006 byla snesena další část tratě.

V roce 2011 bylo rozhodnuto o výstavbě cyklostezky v původním tělese trati. V tom roce se také cyklostezka dokončila, ale slavnostně otevřena byla až v květnu 2012. +more V roce 2012 bylo stále zachováno nezamyslické místní nádraží, kde trať začínala a to včetně kolejí, avšak v současné době je dráha již celá fyzicky zlikvidována. Zachovalo se pouze několik budov, zarostlá nástupiště, kilometrovníky, několik telefonních sloupů a staniční cedule.

Stanice a zastávky

Železniční stanice a zastávky

km 0 Nezamyslice (Nezamyslice místní nádraží - oddělené kolejiště a budova, přístupné po lávce) * km 2 Těšice * km 3 Tištín * km 7 Koválovice-Osíčany * km 8 Prasklice * km 10 Uhřice u Kroměříže * km 12 Morkovice (část města Morkovice-Slížany)

Zastávky náhradní autobusové dopravy

Nezamyslice * (Nezamyslice ZŠ. ,zast. +moreČSAD) * (Dřevnovice zast. ČSAD) * Těšice (zast. ČSAD) * Tištín (zast. ČSAD) * Koválovice (zast. ČSAD) * (Osíčany zast. ČSAD) * Prasklice (zast. ČSAD) * Uhřice u Kroměříže (nezastavuje žádný spoj) * Pornice (zast. ČSAD) * (Morkovice nám. ) * Morkovice * (Uhřice u Kroměříže zast. ČSAD).

Reference

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top