Železniční trať Velká Kraš – Vidnava – Nysa

Železniční trať Velká Kraš - Vidnava - Nysa (existující úsek byl v jízdním řádu pro cestující dříve označen číslem 296) je jednokolejná regionální trať. Provoz v úseku Velká Kraš - Vidnava byl zahájen v roce 1897. Pokračování trati v úseku Vidnava - Nysa bylo dáno do provozu 8. května 1912. V důsledku uspořádání Evropy po 2. světové válce byla 8. května 1945 zastavena veškerá přeshraniční doprava a v roce 1974 byl hraniční úsek zrušen. Od 11. prosince 2010 je na této trati zastavena pravidelná osobní doprava.

V roce 2020 zlínská firma Basic Capital projevila zájem o obnovu těžby kaolinu v oblasti. Pokud by k ní došlo, trať by chtěla využívat k nákladní dopravě. +more Vybudovala by pak také vlečku do bývalé šamotárny ve Vidnavě, kde by vytěženou surovinu upravovala.

Navazující tratě

Velká Kraš

Trať 295 Lipová Lázně - Velká Kraš - Javorník ve Slezsku

Stanice a zastávky

Soubor:Velká Kráš, at the train station 02. jpg|Velká Kraš Soubor:|Velká Kraš zastávka Soubor:Vidnava train station. +morejpg|Vidnava Soubor:Kalkau train station. jpg|Kałków Łąka (zruš. ) Soubor:|Buków Jodłów (zruš. ) Soubor:|Koperniky (zruš. ) Soubor:Biała Nyska, przystanek kolejowy3. jpg|Biała Nyska (zruš. ) Soubor:|Podkamień (zruš. ) Soubor:|Nysa Przedmieście (zruš. ) Soubor:|Nysa Mały Dworzec (zruš. ) Soubor:WK15 Nysa (33) Lichen99. jpg|Nysa.

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-296]]na ZelPage. cz * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/[/url]]Historie železničních tratí * [url=http://picasaweb. google. cz/simbianis/ZRUSENETRATEVidnavaNysaUsekVidnavaKalkowBukow2009#[/url]Fotoreportáž[/url] ze zrušeného úseku Vidnava - Kalków.

Velká Kraš - Vidnava - Nysa Kategorie:Železniční doprava v Olomouckém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Jeseník Kategorie:Dopravní stavby v okrese Jeseník Kategorie:Velká Kraš Kategorie:Stavby ve Vidnavě Kategorie:Okres Nisa Kategorie:Doprava na česko-polské státní hranici