Avia B-35

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Avia B-35 byl československý stíhací letoun vzniklý koncem 30. let dvacátého století. Jeho vývoj byl zahájen již příliš pozdě, aby ho bylo možno zařadit včas do výzbroje předválečného československého vojenského letectva.

...

Vznik a vývoj

Práce na letounu pod vedením ing. Františka Novotného začala na objednávku MNO ze dne 22. +more května 1936. Jednalo se o elegantní samonosný dolnoplošník se štíhlým eliptickým křídlem smíšené konstrukce velmi moderních tvarů.

První prototyp B-35. 1 byl zalétán šéfpilotem Avie Rudolfem Daleckým v době mobilizace +more_září'>28. září 1938. Od projektu se lišil provizorním pevným kapotovaným podvozkem (vývoj zatahovacího podvozku se opozdil), slabším motorem Avia HS 12Ydrs o výkonu 860 k namísto uvažovaného typu Avia 12Y-1000 o výkonu 1000 k a také dvoulistou dřevěnou vrtulí. Už v této podobě byly dojmy testovacích pilotů z nového typu, který dosahoval rychlosti až 485 km/h, velice pozitivní.

Do okupace byly vyrobeny pouze dva prototypy (prototyp B-35. 1 byl ztracen při nehodě dne 22. +more listopadu 1938 a B-35. 2, zalétaný 30. prosince 1938, se od něj lišil jen v detailech). Československo objednalo počátkem roku 1939 první desetikusovou sérii, německá okupace ale dodání letounů zabránila.

Po vzniku protektorátu vývoj typu, považovaného představiteli okupačních úřadů za perspektivní, i nadále pokračoval. Třetí prototyp B-35. +more3 (později přeznačený na B-135. 1), zalétnutý dne 20. června 1940, již byl vybaven zatahovacím podvozkem a novým křídlem s přímou náběžnou hranou pro zjednodušení technologie výroby, poté veden jako B-135. 2 (imatrikulace D-IBPP). Sériová výroba pod názvem Avia B-135 po okupaci 15. března 1939 byla určena pouze pro vývoz do Bulharska (Av 135. 101 až Av 135. 112), první stroj ze série B-135. 101 nesl během zalétávání v Československu imatrikulaci D-IWKM. Bulharští piloti kpt. Krasťo Atanasov a fw. Jordan Ferdinandov při obraně Sofie proti náletu USAAF dne 30. března 1944 dosáhli pravděpodobného sestřelu čtyřmotorového bombardéru, buď typu B-24 Liberator anebo B-17 Flying Fortress.

Specifikace

Třípohledový nákres B-35 První prototyp B-35

Technické údaje

Osádka: 1 * Rozpětí: 10,85 m * Délka: 8,5 m * Nosná plocha: 17 m² * Hmotnost prázdného letounu: 1690 kg * Vzletová hmotnost: 2380 kg * Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Avia HS 12Ycrs (licence) * Výkon pohonné jednotky: 860 k (632,5 kW) při 2400 ot/min. (v nominální výšce 4 000 m)

Výkony

Maximální rychlost: 495 km/h * Dostup: 8500 m * Dolet: 550 km

Výzbroj

1 × kanón Hispano 404 ráže 20 mm * 2 × synchronizovaný +more_30'>kulomet vz. 30 ráže 7,92 mm.

Odkazy

Poznámky

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20150923194252/http://www. brannamoc1938. eu/avia2/avia-b-35-b-135-av-135/]Avia B-135, B-135 na www. brannamoc1938. eu[/url] * [url=http://forum. valka. cz/viewtopic. php/p/23850#23850]Avia B-35 na www. valka. cz[/url] * [url=http://www. histaviation. com/Avia_B_35_and_B_135. html]Avia B. 35 and B. 135[/url].

B-35 Kategorie:Československá stíhací letadla Kategorie:Letecké prototypy

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top