Formule 1 v roce 2002
Author
Albert FloresSezónu 2002 Formule 1 zahájil pouze tým Ferrari s loňským modelem F 2001, ostatní týmy nasadily nové vozy. Na startu nového ročníku Formule 1 se objevili hned čtyři nováčci, Allan McNish, Felipe Massa, Mark Webber a Takuma Sató. Svět velkých cen opustil tým Prost, který se potýkal s nedostatkem financí, a také Benetton, který celý tým prodal automobilce Renault. Úvodní závod se odehrál v australském Melbourne a některé týmy se představily v novém jezdeckém složení. McLaren hledal náhradu za Häkkinena, který ukončil svou činnost, a tak do Austrálie přivezl jeho krajana Räikkönena. V závodě dominoval Michael Schumacher s loňským vozem. Za dva týdny při GP Malajsie již staré Ferrari nestačilo na dvojici Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya na Williamsech. To přimělo vedení týmu Ferrari nasadit model vozu F 2002 již na následný závod v Brazílii. Ferrari znovu mělo navrch a i v následujících závodech ujíždělo celému zbytku startovního pole. Po kontroverzním závěru Velké ceny Rakouska, kdy v čele jedoucí Barrichello v posledním kole uvolnil místo Michaelu Schumacherovi, se znovu začalo hovořit o týmové režii. Slavnostní ceremoniál vyhlášení vítězů byl doprovázen pískotem nespokojených fanoušků. Michael Schumacher udělal omluvné gesto a postavil se na druhé místo. Trofej pro vítěze daroval Barrichellovi.
Nadvládu vozů Ferrari přerušil David Coulthard vítězstvím v Grand Prix Monaka. Ale v následných deseti závodech se radovali opět piloti v rudých vozech z Maranella. +more Sezóna tak byla monopolizována jedním týmem, sledovanost klesla, i když padaly rekordy. Nikdy předtím se jediný tým nemohl radovat ze zisku 221 bodů a vítězství, nikdy předtím se nestalo, aby o titulu bylo rozhodnuto již 6 závodů před koncem a konečně byl vyrovnán 40 let starý rekord Juana Manuela Fangia - zisk pěti titulů. Michael Schumacher se zařadil mezi legendy.
Pravidla
Bodovalo prvních 6 jezdců podle klíče:
* První - 10 bodů * Druhý - 6 bodů * Třetí - 4 bodů * Čtvrtý - 3 bodů * Pátý - 2 body * Šestý - 1 bod
Složení týmů
Ferrari (Scuderia Ferrari Marlboro) ** 1. Michael Schumacher ** 2. +more Rubens Barrichello * McLaren (West McLaren Mercedes) ** 3. David Coulthard ** 4. Kimi Raikkonen * Williams (BMW WilliamsF1 Team) ** 5. Ralf Schumacher ** 6. Juan Pablo Montoya * Sauber (Sauber Petronas)) ** 7. Nick Heidfeld ** 8. Felipe Massa, Heinz-Harald Frentzen * Jordan (Jordan Ford) ** 9. Giancarlo Fisichella ** 10. Takuma Sató * B. A. R (Lucky Strike BAR Honda) ** 11. Jacques Villeneuve ** 12. Olivier Panis * Renault (Mild Seven Renault F1 Team) ** 14. Jarno Trulli ** 15. Jenson Button * Jaguar (Jaguar Racing) ** 16. Eddie Irvine ** 17. Pedro de la Rosa * Arrows (Orange Arrows) ** 20. Heinz-Harald Frentzen ** 21. Enrique Bernoldi * Minardi (Minardi Cosworth) ** 22. Alex Yoong, Anthony Davidson ** 23. Mark Webber * Toyota (Panasonic Toyota Racing) ** 24. Mika Salo ** 25. Allan McNish.
Velké ceny
Konečné hodnocení Mistrovství světa
Jezdci
# Michael Schumacher Ferrari 144 # Rubens Barrichello Ferrari 77 # Juan Pablo Montoya Williams 50 # Ralf Schumacher Williams 42 # David Coulthard McLaren 41 # Kimi Raikkonen McLaren 24 # Jenson Button Renault 14 # Jarno Trulli Renault 9 # Eddie Irvine Jaguar 8 # Nick Heidfeld Sauber 7 # Giancarlo Fisichella Jordan 7 # Jacques Villeneuve +moreR'>B. A. R 4 # Felipe Massa Sauber 4 # Olivier Panis B. A. R 3 # Takuma Sató Jordan 2 # Mark Webber Minardi 2 # Heinz Harald Frentzen Arrows 2 # Mika Salo Toyota 2.
Pohár konstruktérů
# Ferrari 221 # Williams 92 # McLaren 65 # Renault 23 # Sauber 11 # Jordan 9 # Jaguar 8 # +moreR'>B. A. R 7 # Minardi 2 # Arrows 2 # Toyota 2.
Národy
# Německo 195 # Brazílie 81 # Velká Británie 63 # Kolumbie 50 # Finsko 26 # Itálie 16 # Kanada 4 # Francie 3 # Austrálie 2 # Japonsko 2
Roční statistiky
Vítězství | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Michael Schumacher 11× | Ferrari 15× | Ferrari 15× | Německo 12× |
Rubens Barrichello 4× | Williams 1× | BMW 1× | Brazílie 4× |
Ralf Schumacher 1× | McLaren 1× | Mercedes 1× | Velká Británie 1× |
David Coulthard 1× | - | - | - |