Cesko.wiki Železniční trať Salechard–Igarka
Author
Albert FloresÚsek trati mezi městy Salechard a Nadym, stav v r. 2004 Železniční trať Salechard-Igarka, nazývaná také Mrtvá trať nebo Transpolární magistrála, je nikdy nedostavěná železniční trať, která měla spojovat sibiřská města Salechard a Igarka. Celá plánovaná trasa měla dosáhnout délky kolem 1300 km.
O realizaci projektu usiloval diktátor Josif Stalin a zahájil jej, ačkoli jej od toho odborníci odrazovali s odkazem na drsné přírodní podmínky panující v oblasti trvale zmrzlé půdy. Stavební práce, které vykonávali zejména vězni táborů Gulag, probíhaly od roku 1947 do roku 1953, kdy Stalin zemřel. +more Projekt, který stál životy tisíců vězňů, byl brzy poté zastaven.
Výstavba trati
Trať byla rozdělena na 2 úseky: západní (Stavba Gulagu č. 501) a východní (Stavba Gulagu č. +more 503). Na západní části byly kromě stále používaného dvousetkilometrového úseku z Čumu do Labytnangi položeny koleje mezi Salechardem a Nadymem v délce 380 km. Byl rovněž vybudován více než dvousetkilometrový násep do Nového Urengoje.
Strážní věž Gulagu č. +more 503, stav v roce 2000 Ve východní části byl zahájen pracovní provoz vlaků na úseku Bolšaja Bludnaja - Jermakovo o délce 150 km, dále dvacetikilometrovém úseku u řeky Taz a 60 km na jih od Igarky. Na zbylých částech vznikl pouze násep, nebo stavba ani nezačala.
Trať měla křížit dvě mohutné řeky - Ob a Jenisej. Mosty na nich nebyly plánovány - v létě měly fungovat říční trajekty, v zimě se počítalo s položením kolejí na zamrzlé hladiny.
Od 70. let byl opraven a na síť ruské železnice napojen úsek mezi městy Nadym a Novyj Urengoj. +more Stalo se tak díky objevu bohatých nalezišť zemního plynu, která byla v době stavby trati neznámá.
Pracovní podmínky
Na stavbě železnice pracovalo podle odhadů až 100 tisíc vězňů pracovních táborů Gulag. V zimním období, které zde trvá až 8 měsíců, práci ztěžoval sníh a velmi silné mrazy, dosahující i minus 50 stupňů. +more V létě se v blízkosti řek a bažin vyskytovala mračna komárů. Tvrdé práci neodpovídaly denní příděly potravin.
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. mrtvatrat. +morecz/]Stránky věnované expedicím do oblasti Mrtvé tratě[/url] * [url=http://www. lideazeme. cz/clanek/draha-mezi-gulagy]ČERNOUŠEK, Štěpán: Dráha mezi gulagy[/url] , Lidé a Země, 23. 4. 2013 * [url=http://fanda. nova. cz/clanek/zajimavosti/zapomenuta-zeleznice-smrti-za-polarnim-kruhem. html]Zapomenutá železnice smrti za polárním kruhem[/url] , Nova. cz, 10. 11. 2012 * [url=http://www. ceskatelevize. cz/porady/1096911352-objektiv/212411030401202/video/232814]Mrtvá trať v pořadu Objektiv: Jamal[/url], Česká televize.