Železniční trať Vinkovci–Vukovar
Author
Albert FloresŽelezniční trať Vinkovci-Vukovar (chorvatsky Željeznička pruga Vinkovci-Vukovar) se nachází na východě Chorvatska. Spojuje obě dvě města. Jednokolejná neelektrizovaná trať je dlouhá 18,7 km. Zajišťuje napojení chorvatské železniční sítě na přístav ve Vukovaru na řece Dunaji. V chorvatské železniční síti je značena číslem 47.
Součástí trati je i odbočka do vesnice Dalj, která je však mimo provoz.
Historie
Trať byla budována v úseku Dalj-Slavonski Brod a v celkové délce 99,5 km. Výstavba trvala pouhých 80 dní a první vlak na trať vyjel +more_srpen'>15. srpna 1878. Trať sloužila především pro nákladní dopravu (dopravu dřeva) z výše položených oblastí Chorvatska dále na západ. Pomohla růstu některých sídel na své trase (kromě Vukovaru a Vinkovců např. po dokončení trati začali přicházet noví osadníci i do obce Nuštar). V současné době je trať z Vinkovců do Slavonského Brodu považována za součást trati Bělehrad-Záhřeb, která patřila v dobách existence SFRJ k hlavním tratím na území státu. V 80. letech 20. století měla trať význam především v oblasti nákladní dopravy a nádraží ve Vukovaru nesloužilo již pro odbavování cestujících.
Infrastruktura trati byla těžce poškozena během Chorvatské války za nezávislost. Během ní přes trať procházela hranice mezi územím ovládaným vládou v Záhřebu a separatistickou Republikou Srbská Krajina.
V roce 2017 byl připraven projekt modernizace a elektrizace trati, který by byl financován ze zdrojů Evropské unie. Mělo se jednat celkem o 18,7 km trati; maximální rychlost má dosáhnout 120 km/h. +more Projekt měl být původně realizován již v roce 2016; 85 % měla financovat Evropská unie a 15 % celkové částky Chorvatsko.
Stanice
Vinkovci * Nuštar * Bršadin * Bršadin-Lipovača * Vukovar-Borovo Naselje * Vukovar