Cesko.wiki 10 (tramvajová linka v Île-de-France)
Author
Albert FloresLinka č. 10 je jednou z tramvajových tratí v regionu Île-de-France ve Francii. Je provozována společností RATP a spojuje města Saint-Denis a Bobigny. Trasa trvá přibližně 50 minut a projíždí četnými zastávkami, včetně významných míst jako je University of Paris 8. V roce 2023 je plánováno prodloužení trasy do města Val de Fontenay. Linka č. 10 je součástí rozsáhlé sítě tramvajových linek v Île-de-France a představuje důležitou dopravní spojku v tomto regionu.
Geograficky přesná mapa dráhy Výstavba trati ve městě Clamart v lednu 2021 Propagační plakát ve městě Le Plessis-Robinson 20px 20px Linka T10 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France. V systému MHD je značena světle zelenou barvou, její délka je 6,8 km a má celkem 13 zastávek. Île-de-France Mobilités odhaduje, že linku bude využívat 25 až 30 tisíc cestujících denně.
.svg|náhled){kind=link}
_-_2021-01-03_-_5.jpg|náhled){kind=link}
_-_2021-01-03_-_2.jpg|náhled){kind=link}
_-_2021-01-03_-_5.jpg)
_-_2021-01-03_-_2.jpg)
Historie
Organizace STIF (nyní Île-de-France Mobilités) schválila projekt výstavby tramvajové tratě mezi městy Antony a Clamart již v roce 2011. Přípravné práce začaly v roce 2017, samotná stavba o dva roky později. +more Úsek La Croix de Berny - Jardin Parisien byl otevřen v červnu roku roce 2023, poslední úsek ke konečné Place du Garde bude z důvodu úprav souběžné silnice zprovozněn později.
Trať
Jrať je dlouhá 6,8 km a spojuje města Antony, Châtenay-Malabry, Le Plessis-Robinson a Clamart v departementu Hauts-de-Seine jižně od Paříže. Na východní konečné La Croix de Berny je možný přestup na linku RER B. +more Cesta z konečné na konečnou zabere 25 minut, průměrná vzdálenost mezi zastávkami je 585 metrů. Plán linky 10.
Important
_-_2021-01-03_-_2.jpg){kind=link}
Další rozvoj
Île-de-France Mobilités plánuje prodloužit linku 10 z města Clamart na sever do Issy-les-Moulineaux. Původním záměrem bylo vybudovat trať až ke stanici RER C Issy-Val de Seine, později byla zvolena kratší a méně nákladná varianta s konečnou u stanice Issy, kterou rovněž obsluhuje RER C a v budoucnu i linka 15 systému Grand Paris Express. +more Vzhledem k nedostatečné šířce silnice a náročným sklonovým poměrům bude trať částečně vedena v tunelu.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://tram-t10. iledefrance-mobilites. +morefr/]Oficiální stránky projektu[/url] * [url=https://www. ratp. fr/]Oficiální stránky dopravce RATP[/url] * [url=http://www. leparisien. fr/antony-92160/le-tramway-antony-clamart-sur-les-rails-19-07-2012-2095174. php]Le tramway Antony-Clamart sur les rails, Le Parisien[/url] * [url=http://www. leparisien. fr/antony-92160/les-deux-villes-seront-bien-reliees-par-un-tramway-16-06-2009-548926. php]Les deux villes seront bien reliées par un tramway, Le Parisien[/url].
Kategorie:Tramvajové linky v Île-de-France Kategorie:Meziměstské tramvaje a vlakotramvaje Kategorie:Záměry staveb v Paříži