Cesko.wiki 11 (tramvajová linka v Île-de-France)
Author
Albert Flores11. tramvajová linka v Île-de-France je jednou z mnoha tramvajových linek v oblasti Île-de-France ve Francii. Linka je provozována společností RATP a je jednou z nejrušnějších a nejvýznamnějších tramvajových linek v regionu. Linka 11 byla otevřena v roce 1997 a od té doby prošla několika změnami a rozšířeními. Původně měla linka spojovat město Malakoff s předměstím Issy-les-Moulineaux, ale později byla prodloužena na východ až do stanice tramvaje Bourg-la-Reine. Linka 11 má celkem 21 stanic a délku trasy přes 10 kilometrů. Tramvaje na této lince jezdí převážně po vlastních tramvajových tratích, ale některé části trasy sdílí s ostatními dopravními prostředky, jako jsou vozy autobusů a automobily. Linka 11 má významnou roli při dopravě cestujících v oblasti Île-de-France. Je spojnicí mezi různými městy a předměstími a umožňuje pohodlné a rychlé cestování po regionu. Každý den linku využívají tisíce lidí, zejména studenti, zaměstnanci a turisté. V současné době existují plány na další rozšíření linky 11, které mají zlepšit dostupnost jednotlivých oblastí a vytvořit lepší propojení s ostatními veřejnými dopravními prostředky v regionu. Tyto plány zahrnují prodloužení trasy směrem na západ nebo na jih, aby linka pokrývala více oblastí a sloužila ještě většímu počtu cestujících. Linka 11 je důležitou součástí dopravní sítě v Île-de-France a přispívá k efektivnímu a udržitelnému způsobu cestování v této oblasti. Její provoz je neustále monitorován a vylepšován, aby vyhovoval potřebám cestujících a přispíval k celkovému rozvoji regionu.
Geograficky přesná mapa dráhy Citadis Dualis u Villetaneuse-Université Trať linky 11 u La Courneuve Zastávka Épinay - Villetaneuse Stavba tratě v Épinay - Villetaneuse
.JPG|náhled){kind=link}
20px +moresvg'>20px Linka 11 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France a zároveň jednou ze tří linek systému Tram Express. V systému MHD je značena oranžovou barvou, její délka je 11 km, má celkem 7 zastávek a provozuje ji společnost Keolis. Provoz byl zahájen 1. července 2017 po sedmi letech stavebních prací. V roce 2019 linku využilo šest miliónů cestujících.
.JPG)
Historie
Projekt nové rychlodrážní tramvajové tangenciální linky vedoucí podél trati Grande Ceinture byl schválen v roce 2008. STIF (nyní Île-de-France Mobilités) zveřejnila v roce 2014 časový harmonogram, podle kterého měl být provoz na lince s tehdejším názvem Tram Express Nord zahájen nejpozději v roce 2020. +more Samotné stavební práce byly zahájeny už v roce 2010, provoz byl zahájen o sedm let později.
Trať
Trať je dlouhá 11 kilometrů a vede podél Grande Ceinture, což je železniční obchvat Paříže využívaný především nákladními vlaky. Linka spojuje města Épinay-sur-Seine, Montmagny, Villetaneuse, Pierrefitte, Stains, Dugny, La Courneuve, Le Bourget a Drancy v departementech Seine-Saint-Denis a Val-d'Oise severně od Paříže. +more Cesta z konečné na konečnou zabere 15 minut, průměrná vzdálenost mezi zastávkami je 2 150 metrů. Plán linky 11.
Další rozvoj
Île-de-France Mobilités plánuje výrazné prodloužení linky 11 z obou současných konečných. Na rok 2024 je naplánováno otevření úseku z Le Bourget do Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis) a v roce 2027 bude uveden do provozu poslední úsek z Épinay-sur-Seine do Sartrouville (Yvelines). +more Plán linky 11 po úplném dokončení.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://www.transilien.com/fr/lignes/tram/T11/]Linka 11 v systému Transilien[/url] * [url=https://www.keolis-idf.com/]Oficiální stránky dopravce Keolis[/url]
Kategorie:Tramvajové linky v Paříži Kategorie:Meziměstské tramvaje a vlakotramvaje Kategorie:Záměry staveb v Paříži Kategorie:Tramvajové linky v Île-de-France