AEW&C
Author
Albert FloresBoeing E-3 Sentry Berijev A-50 Letadlo se systémem AEW&C vyfocené při průletu nad Plzní 28. 4. 2021 Airborne Early Warning and Control (AEW&C) je v anglické vojenské terminologii označení pro létající středisko velení a řízení, které umožňuje získávání informací s pomocí výkonného radaru a další elektroniky. Poskytuje možnost dohledu a kontroly vzdušného prostoru. Získané informace mohou být využity k navádění protivzdušné obrany na cíle a řízení vojenských operací.
Počátky systému AEW&C(AEW) lze vysledovat v roce 1944, kdy britské letectvo RAF začalo používat upravené bombardéry Wellington pro sledování Severního moře. Masovější využití systémů AEW/AEW&C však přišlo ze strany leteckých složek US Navy již od konce druhé světové války a na přelomu 60. +more a 70. let 20. století ze strany sovětského a amerického letectva. Později se připojili někteří členové NATO. V současnosti jej využívá velké množství vojenských letectev, které si pořízení a provoz takového systému mohou dovolit.
Většina letounů s výkonnějším řešením se vyznačuje charakteristickou kruhovou nástavbou nad trupem, to označujeme jako AWACS (Airborne Warning And Control System), což je specifický systém řízení a uvědomování. Méně výkonné instalace radaru bývají integrovány většinou do nadstavby podélného tvaru (např. +more Saab 340 AEW&C), případně jsou integrovány do trupu.
Historie
V průběhu roku 1944 byl jako první letoun upraven bombardér Vickers Wellington (model Wellington XIV) 407. letky RCAF pro roli AEW&C, instalací radaru. +more Takto upravený letoun byl používán nad Severním mořem k detekci a navedení stíhačů RAF proti německým bombardérům He-111 z nizozemských základen a střelám V-1. Již tehdy byli na palubě letounu letečtí návodčí pro řízení letového provozu.
V roce 1945 začala US Navy používat jako svůj první stroj v roli AEW přestavěný námořní palubní letoun Grumman TBF Avenger, model TBM-3W, který byl schopen svým radarem AN/APS-20 detekovat nízko letící formaci letounů na vzdálenost 160 km.
Od roku 1950 US Navy začala používat přestavěný námořní palubní letoun Douglas A-1 Skyraider s radarem AN/APS-20.
V letech 1954 USAF a 1956 US Navy zavedly do operační služby Lockheed EC-121 Warning Star stále jen v roli AEW, bez řízení letového provozu.
V roce 1958 zařadila US Navy Grumman E-1 Tracer pro roli AEW.
V roce 1964 US Navy zavedly do operační služby Grumman E-2 Hawkeye.
Od roku 1965 začalo Sovětské letectvo používat Tupolev Tu-126 svůj první letoun vlastní konstrukce se systémem AEW&C.
V roce 1977 USAF zavedly do operační služby E-3 Sentry.
Od roku 1984 začalo Sovětské letectvo používat Berijev A-50, který bude do roku 2020 nahrazen letounem Berijev A-100, jehož zkoušky začaly v roce 2015.
Současnost
V současné době miniaturizace elektroniky existují kromě klasických velkých strojů AWACS také méně výkonné systémy integrované do malých obchodních letounů s proudovým pohonem. Díky tomu jsou letouny se systémem AWACS dostupnější pro širší okruh zájemců.
Seznam letounů kategorie AWACS
V operačním nasazení, nebo ve vývoji
Boeing E-3 Sentry * Grumman E-2 Hawkeye * Berijev A-50 * Berijev A-100 * Saab 340 AEW&C * Saab GlobalEye * Embraer E-99 * Boeing E-7 Wedgetail * Boeing E-767 AWACS * Westland AEW Sea King * KJ-2000 * KJ-3000
Vyřazené
Odkazy
Reference
Související články
Externí odkazy
Kategorie:Vojenská terminologie Kategorie:Radar Kategorie:Vojenské letectví Kategorie:Protivzdušná obrana