Aiči E16A
Author
Albert FloresAiči E16A Zuiun (: 瑞雲, Zuiun; : Šťastný mrak; spojenecké kódové označení: Paul) byl jednomotorový dvoumístný plovákový průzkumný letoun japonského císařského námořního letectva, který byl používán ve druhé polovině druhé světové války. Byl to konvenční dolnoplošník s kabinou pro pilota a pozorovatele. Letoun měl - na plovákový letoun dosti neobvykle - i aerodynamické brzdy pro případné střemhlavé bombardování, vyklápěné do stran z robustních předních vzpěr dvou plováků.
Vývoj
Vývoj E16A1 začal v roce 1940 vypracováním projektu AM-22. První tři prototypy poháněné motorem Micubiši Kinsei 51 byly zalétány v květnu 1942, sériová výroba u Aiči byla zahájena v srpnu 1943 s celkovou produkcí 194 kusů.
Koncem roku 1944 přešla výroba E16A1 k podniku Nippon Hikoku, kde bylo vyrobeno dalších 59 exemplářů.
Spojenecké síly se s těmito vodními letadly poprvé setkaly v bojích o Filipíny. V posledních dnech války skončila většina těchto strojů při sebevražedných náletech na spojenecké lodě.
Varianty
E16A1 - hlavní verze * E16A2 - jediný prototyp varianty s motorem Kansei 62
Specifikace
Technické údaje
Osádka: 2 * Rozpětí: 12,81 m * Délka: 10,83 m * Výška: 4,79 m * Nosná plocha: 28 m² * Hmotnost prázdného letounu: 2945 kg * Vzletová hmotnost: 4553 kg * Pohonná jednotka: 1 × dvouhvězdicový motor Micubiši Kinsei 54 ** Výkon motoru: 1300 hp (970 kW)
Výkony
Maximální rychlost: 439 km/h * Dostup: 10 000 m * Stoupavost: 10 m/s * Dolet: 2420 km
Výzbroj
2 × pevný 20mm kanón typu 99 v křídle * 1 × pohyblivý 13mm kulomet typ 2 pozorovatele * 250 kg pum
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
[url=http://wp.scn.ru/en/ww2/h/1047/65/0]Kamufláže letounu Aiči E16A1 Zuiun[/url]
Kategorie:Japonská průzkumná letadla E16A Kategorie:Plováková letadla