Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 je sportovní model na pomezí třídy vozů GT britské značky Aston Martin. Vůz se vyráběl od roku 1963 do roku 1965. V současnosti patří mezi nejslavnější modely své značky díky četnému účinkování ve filmech s Jamesem Bondem.

Model DB5 byl v podstatě pouhou evolucí předchozího typu DB4, především výkonnějšího provedení s názvem DB4 GT. Největší změnou bylo použití většího šestiválcového motoru o objemu 3 995 cm3 s třemi karburátory SU, případně Weber ve výkonnější verzi Vantage (ve výrobě od 1964). +more Převodovka byla pětistupňová manuální ZF, zpočátku však byla možnost také čtyřstupňové manuální převodovky vlastní konstrukce z DB4. Pro malý zájem byla ovšem brzy vypuštěna z nabídky.

Rozšíření výbavy o sklopná sedadla, elektrické stahování oken, hasicí přístroj, čtyři tlumiče na výfuku a další položky výbavy zpříjemňující pobyt pasažérů na delších cestách se pohotovostní hmotnost zvýšila o 113 kg oproti výchozímu DB4, což do značné míry ubíralo vozu na sportovních ambicích. Další důležitou změnou oproti předchůdci bylo použití kotoučových brzd oproti bubnovým na všech kolech.

Písmena DB v názvu modelu odkazují na stejnojmennou řadu sportovních automobilů Aston Martin, která vznikala po převzetí firmy podnikatelem Davidem Brownem v roce 1946 a představují tak iniciály nového vlastníka společnosti. Verze coupé při uvedení na britský trh stála více než 4 000 liber. +more Za stejné peníze si bylo možné pořídit pěkný pozemek v sídle burzovních makléřů ve čtvrti Surrey, cena konkurenčního vozu Jaguar E-Type dosahovala pouze poloviční hodnoty.

Přehled verzí

Většina z 1059 vyrobených kusů DB5 byla ve verzi Coupé. Další nabízené varianty byly: * DB5 Convertible - otevřená dvoumístná karoserie, vyrobeno 123 ks * DB5 Vantage - Coupé se silnějším motorem, vyrobeno 65 ks * DB5 Shooting Brake - nákladná úprava na dvoudveřové kombi break, kterou prováděla karosárna Harold Radford, vyrobeno 12 ks * DB5 Volante - otevřená verze se zkrácenou karoserií, první Aston Martin s označením Volante, vyrobeno 37 ks

Technické údaje

Výskyt ve filmech

Poprvé James Bond řídil Aston Martin DB5 ve filmu Goldfinger z roku 1964, kde titulní roli ztvárnil Sean Connery. Soudobá DB5 byla použita na místo DB Mark III, kterou Bondovi v roce 1959 přisoudil autor knižní předlohy Ian Flemming. +more Auto s poznávací značkou BMT 216A bylo vybavené například kulomety, neprůstřelnými skly nebo vystřelovacím sedadlem spolujzdce. Pro natáčení byl použit jeden upravený tovární prototyp a jeden stejně upravený sériový vůz. Obě auta pak sloužila i při natáčení následujícího filmu z roku 1965 s názvem Thunderball. Jde o ukázkový příklad product placementu, který v 60. letech nebyl zdaleka tak běžný jako dnes.

Znovu se DB5 objevila v sérii o Jamesi Bondovi ve filmu Zlaté oko (Goldeneye) z roku 1995. Ve scéně následující po úvodní sekvenci ho řídí James Bond (hraje Pierce Brosnan) v honičce s Ferrari F355 GTS, které řídí Xenia Onatopp (hraje Famke Janssen). +more Pro natáčení byly použity celkem tři různé vozy, vůz je označen poznávací značkou BMT 214A.

DB5 se stejnou poznávací značkou se vyskytla také v následujícím filmu Zítřek nikdy neumírá (Tomorrow Never Dies) z roku 1997 a původně také v Jeden svět nestačí (The World Is Not Enough) z roku 1999, nicméně příslušná scéna byla nakonec vystřižena.

DB5 se také objevila ve filmu Casino Royale z roku 2006, kde ho James Bond (hraje Daniel Craig) vyhraje v pokeru, naposled se objevila v bondovce Skyfall (2012).

Mezi další filmy, kde se objevila DB5 patří: * Tajný závod (The Cannonball Run, 1981) - jedná se o stejný vůz, který byl ve filmech Goldfinger a Thunderball * Chyť mě, když to dokážeš (Catch Me If You Can, 2002) * Charlieho andílci: Na plný pecky (Charlie's Angels: Full Throttle, 2003) * Agenti nula nula (Double zéro, 2004)

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Sportovní automobily DB5 Kategorie:James Bond Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1963 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1965