Autobusová doprava StiBus

Dopravní společnost StiBus byl původně malý živnostenský podnik autobusové dopravy Autobusová doprava Petr Stibor - StiBus se sídlem v Týně nad Vltavou. Od dubna 2013 firma působí jako StiBus, s.r.o, se sídlem v Trhových Svinech a s působností v oblastech Českých Budějovic, Trhových Svinů, Českých Velenic, Jindřichova Hradce a Kaplice

Historie firmy

Autobus Chevrolet QD z roku 1939 Václava Maška Ještě jako student gymnázia v Týně na Vltavou se Petr Stibor v roce 2009 zúčastnil 1. +more ročníku soutěže Cena děkana Dopravní fakulty ČVUT a získal v ní druhé místo seminární prací Osobní doprava - historie napříč stoletími.

V létě 2010 získal koncesi pro vlastní dopravní živnost, čímž navázal na tradici autobusové dopravy svého pradědečka, soukromého dopravce ze středních Čech Václava Maška ze Mšena, která byla ukončena znárodněním v roce 1949. +moreJPG|náhled|222x222px'>Areál na sídle firmy StiBus, Trhové Sviny, podzim 2013 Dvouměsíční periodikum vydávané od 9/2016 Koncem roku 2010, v té době jako dvacetiletý student Dopravní fakulty ČVUT a začínající živnostník, předložil představitelům města Týna nad Vltavou projekt a nabídku provozování okružní městské autobusové linky s 15 spoji denně. Projekt představitele města zaujal finanční výhodností, v prosinci 2010 přislíbili se vyjádřit do konce ledna 2011. 14. ledna 2011 se starosta při jednání vyjádřil, že nepovažuje tuto službu za prioritu nepředpokládá další vývoj projektu, koncem ledna měla návrh projednat i rada města. O půl roku později město zadalo provozování MHD dominantnímu dopravci, který ji údajně provozuje vysokopodlažním jednodveřovým dálkovým autobusem. Po obnovení vozového parku cca s ročním zpožděním i s vozidly nízkopodlažními.

V dubnu 2013 přebírá zavedenou dopravu v Trhových Svinech kdy zároveň zakládá firmu jako s. r. +moreo. Tímto obchodním krokem se sídlo a veškeré zázemí přesouvá do Trhových Svinů. V rámci zázemí si firma zajišťuje vlastní servis a údržbu vozidel.

Provozuje nepravidelnou autobusovou dopravu pro firmy a školy a také třeba náhradní dopravu při výlukách vlaků, autobusovou pravidelnou dopravu na lince České Velenice - České Budějovice, nákladní dopravu. V období 4/13 až 4/14 zajišťovala firma odtahovou službu vozidlem Avia A 31. +more Odprodáním vozidla byla služba ukončena.

Má střediska v Týně nad Vltavou, Českých Budějovicích a Trhových Svinech a měl franšízu ve Vodňanech. Franšíza byla v průběhu 2014 uzavřena a tamější dopravce dál pokračuje pod svým obchodním jménem. +more Provoz v Týně nad Vltavou byl ukončen během 2014.

Od září 2016 dopravce začíná vydávat dvouměsíčník Magazín StiBus, tiskovinu pro své zaměstnance a zákazníky. Číslem vydaném v prosinci 2018 bylo vydávání pozastaveno.

23. 6. +more2017 Proběhl první Den se StiBusem uspořádaný pro účastníky soutěže vyhlášené Magazínem StiBus. Akce probíhala za účasti BESIPu a UAMK v Českých Budějovicích na dopravním hřišti. Další ročník Dne se StiBusem pořádaný dne 28. 5. 20218 byl zatím poslední.

V průběhu pandemie covidu-19 dochází k utlumení autobusové dopravy, pozastavením provozu na veřejné lince 340930. Po ukončení restrikcí se provoz vrací k normálu, masivně se obnovuje vozový park, linka 340930 je obnovena v kratším úseku.

Během jara 2022 je uvolněna kapacita přepravy na objednávku v oblastech Jindřichova Hradce a Kaplice.

Vozový park

Karosa GT 11, jaro 2011 +moreJPG|náhled|217x217px'>Mercedes Benz Atego - nákladní doprava StiBus, léto 2013 Na počátek svého podnikání koupil od karvinského soukromého dopravce na studentský úvěr malosériový autobus Karosa GT 11 z roku 1995, pocházející od ČSAD Vršovice (později Connex Praha),v létě 2011 přikoupil druhý autobus téhož typu. V prosinci 2010 přibyl do vozového parku minibus Ford Transit 420 L pro 16 osob. Na jaře 2011 zařadil do svého portfolia prostřednictvím franšízy autobus Renault FR 1 GTX, kterým rozšířil svoji působnost v okolí Vodňan.

V průběhu roku 2011 navazuje spolupráci s dalšími obchodními partnery. Díky této spolupráci rozšiřuje nabídku vozového parku o vozy Karosa/ Reanult Recreo, Karosa C 744, Karosa B 741 či Karosa B 732.

V roce 2013 provozoval již 13 autobusů (od mikrobusů po velké dálkové autobusy) a 10 nákladních aut.

Na jaře 2015 provozuje již 16 autobusů a 11 nákladních aut.

V průběhu 2017 se poměr vozidel nákladní a autobusové dopravy vyvažuje, v každém provozu je 15 vozidel.

Autobusy jsou pořizovány v konfiguraci univerzální pro provoz regionální a zájezdové dopravy.

Nákladní dopravu provozuje lehkými nákladními vozidly Mercedes - Benz Atego, typů 815,816,818 s manuální i automatickou převodovkou v nástavbě valník či skříň. Tyto vozidla zajišťují rozvoz zásilek firmě Geis CZ, od roku 2016 služby nákladní dopravy nabízí i ostatním subjektům. +more V roce 2017 vlivem nedostatku řidičů dochází k mírnému útlumu provozu. Zařazen v 11/2023 Většina vozů je označena symbolem ve tvaru šipky doplňující název firmy. Od roku 2015 začíná firma používat tmavě modrou barvu s logem i na čelním a zadním panelu vozidla.

Během 2015 dochází k vyřazení posledního zástupce typu Karosa 700.

Na podzim 2020 je zredukována spolupráce se spediční firmou Geis a nepotřebná nákladní vozidla jsou postupně odprodána, zůstává 5 vozidel.

V průběhu 2022 dochází k výrazné obměně vozového parku. Odstavené a vyřazené vozidla typu Karosa 95x nahrazují SOR, typového značení C, CN pro regionální provoz a Irisbus, typové značení Crossway, Arway, Evadys H pro variabilní pokrytí jak regionálních, tak turistických poptávek. +more Zařazené vozidla již splňují emisní limity Euro 5 EEV. Nákladní doprava je již zajišťována jedním vozidlem typu Mercedes-Benz Atego 1223L.

V červenci 2023 je odprodán poslední nákladní vůz v pravidelném provozu a orientace firmy zůstává na autobusovou dopravu. V listopadu 2023 je zařazen kloubový autobus SOR NC 18.

Soubor:Karosa C 935E a C 934 StiBus. jpg|Nová grafika používána od 11/2015 Soubor:Den se StiBusem 2017. +morejpg|Akce uspořádaná pro účastníky soutěže "Namaluj StiBus" vyhlášené magazínem. Soubor:Servisní zázemí StiBus. jpg|Servisní služby pro širokou veřejnost poskytuje dopravce pod sesterskou firmou od 1/2017. Soubor:Renault FR1 GTX Autobusová doprava StiBus. JPG|Renault FR1 GTX Soubor:Karosa Recreo Autobusová doprava StiBus. jpg|Karosa Recreo Soubor:Ford Transit 420 L Autobusová doprava StiBus. JPG|Ford Transit 420 L Soubor:MB Atego 815 a Karosa C 943. jpg|Nákladní a autobusová doprava Soubor:Crossway SOR StiBus. jpg|Irisbus Crossway 12,8 a SOR CN 12 při zajištění náhradní dopravy ČD; 2022 Soubor:SOR C 12 EURO5 EEV. jpg|SOR C12 Euro 5 EEV; 2022 Soubor:Irisbus Evadys H 12,8. jpg|Irisbus Evadys H 12,8; 2022 Soubor:MAN NM 223F. jpg|MAN/ Göppel NM 223F; 2021 Soubor:SOR CN 12 StiBus. jpg|SOR CN 12 Euro4; 2021 Soubor:SOR C 12. jpg|SOR C12, EURO4, zajištění náhradní dopravy ČD; 2021.

Doprava

Dopravce poskytuje vnitrostátní i mezinárodní nepravidelnou (zájezdovou) dopravu . Pravidelnou veřejnou a neveřejnou linkovou dopravu, nákladní dopravu a odtahovou službu.

V letech 2011 - 2012 se zaměřoval na nepravidelnou poptávkovou dopravu do dvou šumavských lyžařských areálů.

Od sezóny 2011 se stal výhradním dopravcem sportovního klubu Olympie Týn nad Vltavou. Spolupráce byla v roce 2015 ukončena.

Od jara 2013 zajišťuje nákladní dopravu pro spediční firmu Geis.

Od 24. 11. +more2013 provozuje veřejnou linkovou dopravu pod licenčním číslem 340930 na trase České Velenice - Suchdol n. Luž - Třeboň - České Budějovice s jedním párem spojů v pracovní dny. Linka je provozována jako komerční, tedy s rizikem ztráty a bez dotací.

Od 14.12.2015 rozšiřuje provoz linky 340930 o další dva spoje v pracovní dny ze zastávky Suchdol nad Lužnicí.

Od 9/2016 výrazně posiluje provoz smluvní zaměstnanecké dopravy

2. 5. +more2017 vyjíždí první oficiální spoje na lince 320918, která spojuje meziobecní dopravou Adamov, Hůry, Libníč a Jivno se spádovou obcí Rudolfov či přímou návazností na spojení do Českých Budějovic. Pro provoz této linky dopravce provedl rozsáhlou opravu autobusu SOR C 7,5.

Od 8/2017 se rozšiřuje rozsah pravidelné dopravy na 8 linek s výpravou 10 autobusů v pracovní dny denně.

Od 9/2021 po několikaměsíční odstávce linky 340930 v důsledku restrikcí pandemie covidu-19 se provoz vrací již jen v rozsahu jednoho páru spojů v trase Suchdol nad Lužnicí - Třeboň.

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. stibus. +morecz]Autobusová doprava Petr Stibor - StiBus[/url], stránky dopravce * [url=http://mhdvtyne. webnode. cz/]MHD Týn nad Vltavou[/url], projekt Petra Stibora, 2010 * [url=http://www. busportal. cz/modules. php. name=article&sid=8367]Autobusová doprava Petr Stibor - StiBus a jeho Karosa GT 11[/url], BUSportál. cz, 2. 1. 2011, dabra * [url=https://web. archive. org/web/20121025160541/http://www. sedmstatecnych. cz/clanek/nechtel-chodit-pesky-tak-zaklada-vlastni-mhd/]Nechtěl chodit pěšky, tak zakládá vlastní MHD[/url], Sedm statečných z ČVUT, 5. 1. 2011 * [url=http://galerie-autobusu. cz/Majitel~StiBus~734/]Karosa GT 11, Peter Stibor - StiBus[/url] , Galerie autobusů, únor 2011.

Kategorie:Autobusoví dopravci v Česku Kategorie:Autobusová doprava v Jihočeském kraji Kategorie:Firmy v okrese České Budějovice Kategorie:Doprava v Týně nad Vltavou Kategorie:Organizace v Týně nad Vltavou