Cesko.wiki Bell YOH-4
Author
Albert FloresBell YOH-4 (původně YHO-4) byl jednomotorový jednorotorový vrtulník vyvinutý v rámci programu Light Observation Helicopter (LOH) US Army. Ačkoliv YOH-4A v původní soutěži LOH neuspěl, společnost Bell jej překonstruovala na uhlazenější Bell 206A JetRanger pro komerční trhy, kde se dočkal okamžitého a trvajícího úspěchu. V roce 1967 byla armádou soutěž LOH znovuotevřena a jako její vítěz byl vybrán OH-58 Kiowa, vycházející z modelu 206A.
Vývoj
Námořnictvo Spojených států amerických se 14. října 1960 obrátilo na 25 leteckých výrobců s žádostí o předložení projektů pro armádní lehký pozorovací vrtulník (Light Observation Helicopter, LOH). +more Společnost Bell do soutěže vstoupila spolu s dalšími dvanácti výrobci, včetně společností Hiller Aircraft a Hughes Tool Co. , Aircraft Division. V lednu 1961 Bell předložil projekt označený Design 250 (D-250), který posléze získal označení YHO-4. 19. května 1961 byly projekty Bell a Hiller označeny za vítěze soutěže. YOH-4A během soutěže LOH.
Bell v roce 1962 vyrobil pět prototypů D-250, pod označením Model 206, z nichž první byl zalétán 8. prosince 1962. +more Ještě téhož roku začala být všechna letadla amerických ozbrojených sil označována podle jednotného systému, takže prototypy získaly nové označení YOH-4A. YOH-4A začaly také být známy pod přezdívkou Ugly Duckling (ošklivé káčátko), v kontrastu s ostatními prototypy účastnícími se soutěže. Po letových zkouškách typů společností Bell, Fairchild-Hiller a Hughes byl v květnu 1965 jako vítěz soutěže vybrán Hughes OH-6.
Po neúspěchu v získání vojenské zakázky se Bell pokoušel Model 206 nabízet na komerčních trzích, ale nedosáhl s ním prodejního úspěchu. Průzkumem trhu společnost zjistila, že potenciální zákazníky odrazoval zejména vzhled trupu. +more Bell proto posléze překonstruoval drak do uhlazenější a estetičtější podoby, a uvedl jej na trh jako model 206A JetRanger.
Varianty
Bell OH-58 Kiowa YHO-4 :Původní provedení Bell 206 s motorem T63-A-5 o výkonu 250 shp. +more Pro potřeby armádních zkoušek vyrobeno 5 kusů. YOH-4A :Pozdější označení YHO-4.
Uživatelé
Zachované exempláře
Jediný zachovaný OH-4A, sériového čísla 62-4202, je skladován v armádním leteckém muzeu ve Fort Rucker v Alabamě.
Specifikace
Údaje podle U.S. Army Aircraft Since 1947
Technické údaje
Osádka: 1 (pilot) * Kapacita: 3 cestující nebo 2 ležící ranění * Délka: 11,79 m (38 stop a 8 palců) * Průměr nosného rotoru: 10,13 m (36 stop a 3 palce) * Výška: 2,69 m (8 stop a 10 palců) * Prázdná hmotnost: 697 kg (1 536 liber) * Maximální vzletová hmotnost: 1 150 kg (2 537 lb) * Pohonná jednotka: 1 × turbohřídelový motor Allison T63-A-5 * Výkon pohonné jednotky: 186 kW (250 shp)
Výkony
Maximální rychlost: 217 km/h (117 uzlů, 135 mph) * Cestovní rychlost: 179 km/h (96 uzlů, 111 mph) * Dolet: 455 km (246 nm, 283 mil) * Dostup: 6 100 m (20 000 stop)
Odkazy
Poznámky
Reference
Literatura
Související články
Externí odkazy
[url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/oh-4.htm]HO-4/OH-4[/url] na GlobalSecurity.org
Kategorie:Vrtulníky YOH-4 Kategorie:Letecké prototypy Kategorie:Americká vojenská letadla