Besson MB.411
Author
Albert FloresBesson M.B.411 je malý dvoumístný hydroplán, který byl speciálně zkonstruován pro přepravu v rozloženém stavu na ponorce. Měl být přepravován ve vodotěsném válcovém hangáru o průměru 2 m a délce 7 m za věží nové ponorky Surcouf, nazývané podvodním křižníkem. V případě potřeby jej bylo možné rychle složit (cca 30 minut) aby mohl vzlétnout k průzkumné misi.
Služba
Surcouf s hydroplánem MB. +more411 Francouzské námořnictvo potřebovalo průzkumné letadlo pro svou novou ponorku Surcouf a tak si objednalo výrobní verzi M. B. 411. Po krachu společnosti Marcel Besson et Compagnie dodala nový letoun firma ANF-Les Mureaux ze Seine-et-Oise. První MB. 411 sloužil od září 1935 na ponorce Surcouf. Počátkem roku 1936 se vrátil zpět do továrny k modifikacím zjištěných závad, kde byl zároveň upraven na dvoumístný se sedadly pilota a pozorovatele za sebou. Souběžně byl pro Surcouf objednán druhý náhradní stroj dodaný v létě 1937. Ponorka později sloužila pod vlajkou Svobodné Francie v Karibiku a v únoru 1942 se potopila. Oba letouny sloužily u námořní jednotky Aéronavale Escadrille 7S4 v St. Mandrier, později přeznačené na HS7.
Varianty
M.B.41 - původní prototyp * M.B.411 - vývojová verze
Specifikace
Údaje dle
Technické údaje
Posádka: pilot a fotograf * Rozpětí: 12 m * Délka: 8,25 m * Výška: 2,85 m * Nosná plocha: 22 m² * Hmotnost prázdného letounu: 760 kg * Vzletová hmotnost : 1 140 kg * Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Salmson 9ND * Vzletový výkon pohonné jednotky: 130 kW (175 hp)
Výkony
Maximální rychlost: 190 km/h * Dostup: 5 000 m * Dolet: 400 km
Odkazy
Reference
Související články
Francouzské námořnictvo * Surcouf
Literatura
Externí odkazy
[url=http://guyrevel.free.fr/Hydravions/besson_mb-411.html]guyrevel.free.fr[/url] * [url=http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=832]www.histoiredumonde.net[/url]
Kategorie:Francouzská průzkumná letadla Kategorie:Plováková letadla