Letecká nehoda

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

alt=

Letecká nehoda je událost spojená s provozem letadla, která vyústila ve smrt nebo vážné poškození zdraví jedné nebo více osob, podstatné poškození nebo ztrátu letadla.

Mezi časté typy leteckých nehod patří srážka letadla s terénem (pádem na terén, nárazem do boku hory, budovy při vzletu a přistání), objektem na zemi (letištní budova, jiné letadlo na letišti, servisní letištní vozidlo) nebo ve vzduchu (střet dvou letadel, střet s ptákem). Takové letecké nehody mívají obvykle tragické následky. +more I přes toto je letecká doprava považována za jeden z nejbezpečnějších druhů dopravy.

Z pohledu statistiky je nejčastější označovanou příčinou nehody chyba pilotáže, ale toto tvrzení může být ovlivněno politickými vlivy, zájmovými skupinami (výrobci technologie) apod. V praxi se objevují případy, kdy až po několika letech byla nalezena pravá příčina nehody, která byla původně označena jako chyba pilotáže.

...
...

Letecké nehody v Česku

V českém právu

Boeingu 720 V ČR je vyšetřováním leteckých nehod pověřen ÚZPLN. +more Zákon o civilním letectví (49/1997 Sb. ) k tomu definoval pojmy letecká nehoda a incident:.

Letecká nehoda je podle § 55 událost spojená s provozem letadla, ke které došlo od okamžiku nastoupení kterékoliv osoby do letadla za účelem letu do okamžiku vystoupení kterékoliv osoby, pokud * došlo ke smrtelnému nebo těžkému zranění kterékoliv osoby za vymezených okolností, nebo * došlo ke zničení nebo poškození letadla některým z vymezených způsobů, nebo * letadlo je nezvěstné nebo se nachází na nepřístupném místě.

Incident je jiná událost spojená s provozem letadla, která může ovlivnit bezpečnost leteckého provozu. Vážný incident je incident, jehož okolnosti nasvědčují tomu, že došlo téměř k letecké nehodě.

Letecké nehody a incidenty v mezinárodním právu

Příloha 13 Chicagské úmluvy o civilním letectví stanovuje pro signatářské země doporučení při kategorizaci, šetření a informování o nehodách mezinárodních civilních letů. Podle těchto pravidel vede vyšetřování země, kde k nehodě došlo a vyšetřování se mají právo účastnit i zástupci země registrace, sídla dopravce, výrobce a konstruktérů letounu. +more Tito zástupci mají přístup na místo nehody, k troskám i všem ostatním důkazům, mají právo se účastnit čtení černých skříněk, mají právo na kopii všech dokumentů vztahujících se k nehodě atd. Předpis stanovuje, co má obsahovat a komu má být předána závěrečná zpráva a stanoví, že tato zpráva má být vydána do dvou měsíců od události. Pokud to z objektivních důvodů není možné, má být v tomto termínu vydána aspoň předběžná zpráva.

Nehody se dají rozdělit zhruba na: * Fatální (Fatal Accidents): nehody s oběťmi na životech * Onboard Fatalities: oběti na palubě letadla * External Fatalities: oběti letecké nehody nepřítomné na palubě letadla * Hull Loss Accidents: Nehody, při kterých bylo letadlo zcela zničeno, nebylo nalezeno nebo je vrak zcela nepřístupný

Konspirační teorie

+more_srpna_2004. _Nehoda_byla_beze_ztrát_na_životech. '>alt= V některých případech bývá různými neoficiálními zdroji uváděn i značně odlišný popis průběhu, příčin a okolností leteckých nehod, než jaký vyplývá z výsledků úředního šetření. Tyto teorie zpravidla předpokládají, že z politických nebo ekonomických příčin bylo vyšetřování ovlivněno, nebo zfalšovány jeho výsledky. Nejznámější konspirační teorie se vážou k letům KAL 007, TWA 800, Pan Am 103 či American Airlines 77. V Polsku vyvolala množství teorií nehoda PAF 101, v českých podmínkách existují spiklenecké teorie např. k nehodám letů ČSA 001, ČSA 540, JAT 367 nebo LZ 101.

Účinky a vlivy nehody na organismus

nedostatek kyslíku (při dekompresi kabiny ve velkých výškách) * dopad velkou rychlostí (přetížení lidského organismu při dopadu vlivem změny zrychlení resp. vlivem prudkého zpomalení) * hoření (účinky vysokých teplot a dusivých, nebo toxických zplodin hoření) * stres (v průběhu nehody) a úrazový šok (po nehodě) * trauma (vzpomínky) * sociální trauma (ztráta osob)

Historie

K vůbec prvnímu leteckému neštěstí došlo dne 17. +more září 1908, kdy havaroval jeden z amerických průkopníků letectví Orville Wright, při tomto leteckém neštěstí zahynul jeho přítel a jediný pasažér Thomas Selfridge.

Odkazy

Reference

Související články

Seznam leteckých nehod a incidentů v civilním letectví * Letecké nehody v České republice a Československu * Letecké nehody českých strojů v zahraničí

Externí odkazy

[url=http://www. uzpln. +morecz/]Oficiální stránky Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20090617045918/http://measure. feld. cvut. cz/groups/LIS/download/prednasky/KLS/KLS_1. pdf]Statistiky leteckých nehod - přednáška ČVUT[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20090210080359/http://icao. int/anb/FLS/icaosafety. html]Bezpečnost letecké dopravy na stránkách mezinárodní organizace ICAO[/url] * [url=http://aviation-safety. net/index. php]Informace o nehodách v databázi Aviation Safety Network[/url] * [url=http://www. avherald. com/]Poslední nehody na Aviation Herald[/url] * [url=http://www. jacdec. de/news/news. htm]Poslední nehody na stránkách JACDEC[/url].

Kategorie:Dopravní nehody Kategorie:Letecké nehody

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top