Boeing MQ-25 Stingray

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Boeing MQ-25 Stingray je americké palubní tankovací bezpilotní letadlo vyvíjené společností Boeing. Námořnictvo plánuje nákup až 76 tankovacích dronů tohoto typu.

Historie a vývoj

Americké námořnictvo zahájilo program na získání palubního bezpilotního tankovacího letounu. Jeho cílem je především pro bojové akce uvolnit bojové letouny F/A-18, které jsou kvůli absenci specializovaného tankovacího letounu do těchto misí nasazovány. +more Zároveň dojde k prodloužení bojového dosahu palubních letounů F/A-18E/F Super Hornet a F-35C Lightning II. Výsledkem bude zvětšení bojového dosahu leteckého křídla amerických útočných svazů letadlových lodí, což je důležité především při operacích v oblasti Pacifiku. Do soutěže se zapojily společnosti Lockheed Martin, General Atomics a Boeing (Northrop Grumman ze soutěže roku 2018 odstoupila), který jako jediný soutěžící postavil prototyp. Boeing vycházel ze svého konceptu Sea Ghost, který je upravenou verzí dronu RQ-170 Sentinel, přičemž využívá zkušeností a technologií z programu Boeing X-45.

F-35C Lightning II. +more První prototyp byl novinářům poprvé představen v březnu 2018. Dne 31. srpna 2018 Boeing získal počáteční kontrakt na dokončení vývoje a výrobu čtyř kusů MQ-25 (roku 2020 navýšený na sedm kusů). Námořnictvo zvažuje zakoupení až 72 bezpilotních tankerů. První let prototypu je plánován na rok 2018. První předsériový letoun má vzlétnout roku 2021. MQ-25 má počátečních operačních schopností (IOC) dosáhnout roku 2024.

První let prvního prototypu MQ-25 T1 proběhl 19. září 2019 v St. Louis.

Dne 4. června 2021 prototyp MQ-25 T1 jako první dron v historii za letu doplnil palivu jinému letounu, konkrétně typu Boeing F/A-18E/F Super Hornet testovací jednotky VX-23 „Salty Dogs“. +more Předtím prototyp absolvoval 25 zkušebních letů. Dne 18. srpna 2021 týž stroj poprvé doplnil palivo také stroji typu Northrop Grumman E-2D a zkoušky pokračují s dalšími typy letadel ve výzbroji US Navy.

Konstrukce

Stingray je opatřen přímým křídlem se sklápěcími konci a dvěma svislými ocasními plochami tvarovanými do širokého V. Disponuje objemným nákladovým prostorem. +more Pod křídly mají být zavěšeny dvě tankovací jednotky Cobham. Pohánět jej bude proudový motor Rolls-Royce AE 3007N. Vstup vzduchu do motoru je umístěn na hřbetě trupu.