Boeing XB-15

Boeing XB-15 (Boeing 294) byl americký bombardovací letoun navržený v roce 1934 pro testovací účely armádou Spojených států amerických (USAAC), za účelem zjištění, zda je možno zkonstruovat těžký bombardér s doletem až 8000 kilometrů. Od poloviny roku 1935 byl po dobu jednoho roku označován jako XBLR-1. Při jeho prvním vzletu v roce 1937 byl letoun nejtěžším a nejobjemnějším letadlem postaveným v USA do té doby. Letoun dosáhl řady rekordů ve hmotnosti nákladu vynášeného do daných nadmořských výšek, včetně vynesení užitného nákladu o váze 31 205 lb (14 154 kg) do 8200 ft (2500 m) dne 30. července 1939.

Obrovské rozměry letadla umožňovaly letovým technikům vstupovat do křídla po lezecké lávce a provádět drobné opravy za letu. Let o délce 8000 km trval 33 hodin při cestovní rychlosti 245 km/h; posádka byla složena z několika směn a palandy jim umožnily spát, když byly mimo službu.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20040607033925/http://www. boeing. com/history/boeing/xb15. html]Popis letounu na webu výrobce[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20051227032522/http://home. att. net/~jbaugher2/b15. html]Encyklopedie amerických letounů[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20071121064642/http://www. nationalmuseum. af. mil/factsheets/factsheet. asp. id=2486]Popis letounu od USAF Museum[/url].

XB015 Kategorie:Americké bombardéry Kategorie:Letecké prototypy