Bohuslav Ceplecha

Bohuslav Ceplecha (6. května 1977 - 14. července 2012) byl český navigátor v rallye. Nastoupil na start 12 závodů mistrovství světa, 24 závodů MMČR a 46 rallysprintů, většinou po boku Josefa Semeráda nebo jeho syna Martina s vozy Mitsubishi Lancer Evolution.

Závodní kariéra

S Josefem Semerádem

Bohuslav Ceplecha usedal pravidelně od roku 2002 vedle Josefa Semeráda v barvách CS Development Racing týmu a později týmu Sherlog Racing. Josef Semerád je znám používáním netradičního rozpisu, ve kterém byla jedna zatáčka popsána hned několika čísly. +more Rozpis si vytvořil s Leošem Čapkem a používal ho i s Bohuslavem Ceplechou.

Posádka startovala především v podnicích MČR Sprintrally a MMČR. V roce 2006 Semerád starší s Ceplechou na místě spolujezdce zvítězil v MČR Sprintrally. +more V roce 2007 sbírala posádka Semerád/Ceplecha body do Mistrovství České republiky, skončili druzí celkově. Ceplecha se tento rok začal objevovat také po boku Martina a pro zranění ho na konci sezony vedle Josefa musel zastoupit Roman Niemetz.

S Martinem Semerádem

Bohuslav Ceplecha jako zkušený spolujezdec usedl v roce 2007 vedle Martina Semeráda, který se zapojil do poháru mládeže, kde sbíral svoje první zkušenosti v rallye s Volkswagenem Polo 1.4 skupiny N1.

V roce 2007 byl spolu s Martinem Semerádem vážně zraněn při Rally Jeseníky. Při přejezdu mezi 3. +more a 4. RZ se soutěžní Polo čelně střetlo s civilním BMW, jehož podnapilý řidič jel nepřiměřenou rychlostí. Ceplecha, který mezi erzetami soutěžní vůz řídil, utrpěl silný otřes mozku, řezné rány na hlavě a měl zlomené zápěstí.

V roce 2008 přešel spolu s Martinem Semerádem na Mitsubishi Lancer Evo IX, s ním se zapojili do mistrovství světa produkčních vozů (PWRC). V roce 2009 dokončil Semerád junior s Bohuslavem Ceplechou šampionát PWRC na 15. +more místě.

Bohuslav Ceplecha zemřel 14. +more července 2012 na následky zranění při havárii ve třetí rychlostní zkoušce XXXIX. Rally Bohemia. Soutěž, kterou poznamenalo nestálé počasí, měla posádka Martin Semerád/Bohuslav Ceplecha rozjetou velmi dobře. Favorizovaný Mads Østberg havaroval na shakedownu, Juho Hänninen a Roman Kresta skončili na první rychlostní zkoušce. Ve třetí rychlostní zkoušce („Dneboh“) se Lancer v rychlosti 130 kilometrů za hodinu dostal mimo trať a narazil do stromu. Vážně zraněný Ceplecha zemřel při převozu do liberecké nemocnice. Soutěž byla po nehodě ukončena.

Osobní život

Bohuslav Ceplecha byl svobodný, s životní partnerkou Věrou Bernatovou měl dvě děti.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://web.archive.org/web/20140915075050/http://www.i-motorsport.cz/profily/osobnost.php?id_osobnosti=280]Profil Bohuslava Ceplechy[/url] na I-Motorsport.cz

[url=http://www.ewrc-results.com/coprofile.php?p=882]Profil Bohuslava Ceplechy[/url] na ewrc-results.com

Kategorie:Narození v roce 1977 Kategorie:Narození 6. +more května Kategorie:Úmrtí v roce 2012 Kategorie:Úmrtí 14. července Kategorie:Muži Kategorie:Čeští automobiloví závodníci Kategorie:Čeští rallyoví navigátoři Kategorie:Rallyoví spolujezdci Kategorie:Oběti silničních dopravních nehod v Česku Kategorie:Úmrtí při sportu.