Cesko.wiki Brabham BT54
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresBrabham BT54 (Jack Brabham and Ron Tauranac, 54 design) byl vůz formule 1 týmu Motor Racing Developments v letech 1985-1986.
Popis
Brabham BT54 je nástupcem modelu BT52, který dovezl Nelsona Piqueta k titulu mistra světa v roce 1983. Dalším pozoruhodným prvkem je motor, který připravila mnichovská fabrika BMW. +more Na rozdíl od konkurence, byl motor BMW řadový 4 válec. Brabham BT54 dosáhl jen jediného vítězství a to ve francouzské GP 1985.
Hlavní sponzoři
BMW, Ferodo, Olivetti, Pernod, Pirelli, Emporio Armani
Technická data
Motor: BMW M12/13 ** L4 ** Objem: 1499 cc ** Vstřikování Bosch ** Palivový systém Kugelf ** Palivo Castrol ** Výkon: 900 kW/10 500 otáček ** Převodovka: Brabham/Hewland 6stupňová. ** Pneumatiky: Pirelli ** Hmotnost 540 kg
Piloti
Francois Hesnault * Riccardo Patrese * Nelson Piquet * Marc Surer
Kompletní výsledky ve formuli 1
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | BRA | POR | SMA | MON | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | RAK | HOL | ITA | BEL | EUR | JAR | AUS | 26 | 5. +more | |
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | Nelson Piquet | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 26 | 5. |
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | François Hesnault | Ret | Ret | Ret | DNQ | 26 | 5. | ||||||||||||
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | Marc Surer | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | 26 | 5. | ||||
| 1986 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | BRA | ŠPA | SMA | MON | BEL | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | HUN | RAK | ITA | POR | MEX | AUS | 2 | 9. | |
| 1986 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1. 5 L4T | P | Riccardo Patrese | Ret | 2 | 9. |