Bristol Hercules

Technology

12 hours ago

Author

Bristol Hercules byl 14válcový dvouhvězdicový letecký motor navržený sirem Royem Feddenem a od roku 1939 vyráběný firmou Bristol Engine Company. Šlo o úspěšnou konstrukci se šoupátkovým rozvodem, která se dočkala širšího využití. Vyráběl se v řadě verzí a byl montován do mnoha letounů druhé světové války.

Hlavní technické údaje

Dvouhvězdicový vzduchem chlazený čtrnáctiválcový čtyřdobý přeplňovaný motor opatřený reduktorem s převodem 1÷0,444 (9÷4). Rozvod válcovými šoupátky Burt-McCollum. +more Motory Hercules III, VI, X, XI, XVI, XVIII, 36, 100, 120, 260 a 760 měly dvourychlostní převod kompresoru. Zapalování zdvojené, magnety.

Příprava palivové směsi karburátorem Hobson (Hercules II byl vybaven karburátorem Hobson AIT. 114MC, Hercules XVI měl karburátor Hobson AIT. +more132MF), popř. nepřímé jednobodové vstřikování paliva do sání kompresoru (u motorů Hercules 100 to bylo vstřikování Hobson-RAE BI/BH5). Předepsané palivo: etylizovaný letecký benzín s oktanovým číslem 87 (např. Hercules II) nebo 100/130 (mj. motory Hercules XI, VI, XVI, XVII či XVIII).

Hercules II

Vrtání: 146,05 mm * Zdvih: 165,1 mm * Zdvihový objem: 38,722 litru * Kompresní poměr: 6,75÷1 * Průměr: 1320,8 mm * Vzletový výkon: 1325 hp (988 kW) * Maximální výkon (v nominální výšce 1219 m): 1375 hp (1025 kW) při 2750 ot/min

Hercules VI

Vrtání válce: 146,05 mm * Zdvih pístu: 165,1 mm * Zdvihový objem motoru: 38,722 litru * Kompresní poměr: 7,0÷1 * Průměr motoru: 1320,8 mm * Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 857,29 kg * Vzletový výkon: 1615 h. +morep. (1204,3 kW) při 2900 ot/min * Maximální výkon (MS, v nominální výšce 1371 m): 1675 hp (1249 kW) při 2800 ot/min * Maximální výkon (FS, v nominální výšce 3657 m): 1455 hp (1085 kW) při 2800 ot/min * Měrná spotřeba paliva: 246 g. kW. h, 181 g. k. h (0. 405 lb/hp/hr) * Poměr výkon÷plocha pístů: 0,532 55 kW. cm² (4. 608 hp/sq in) * Poměr hmotnost÷výkon: 0,686 kg/kW, 0,505 kg/k (1,128 lb/hp).