Bristol Phoenix

Bristol Phoenix byl britský experimentální devítiválcový vznětový hvězdicový motor, zkonstruovaný společností Bristol Engine Company na základě jejího motoru Pegasus. Mezi lety 1928 a 1932 jich vzniklo jen několik málo, ale exempláře instalované ve Westland Wapiti dosáhly 11. května 1934 výškového rekordu pro letouny s dieselovými motory v hodnotě 27 453 stop (8 368 m), který zůstal nepřekonán až do počátku druhé světové války.

Hlavní výhodou Phoenixu byla oproti Pegasu až o 35 % nižší spotřeba paliva v režimu cestovní rychlosti.

Varianty

;Phoenix I :Vznětová varianta Pegasu IF, s výkonem 380 hp. Phoenix IIM :Vznětová varianta přeplňovaného Pegasu IM, výkon 470hp.

Použití

Westland Wapiti

Specifikace (Phoenix I)

Údaje podle

Technické údaje

Typ: devítiválcový vzduchem chlazený čtyřdobý vznětový hvězdicový motor * Vrtání: 146 mm (5,75 palce) * Zdvih: 190 mm (7,5 palce) * Objem válců: 28,7 l (1 753 in³) * Délka: 1 111 mm (43,75 palce) * Průměr: 1 403 mm (55,25 palce) * Suchá hmotnost: 484 kg (1 067 liber)

Součásti

Rozvodový systém: OHV, 2 sací a 2 výfukové ventily na válec * Palivo: motorová nafta * Chladicí soustava: vzduchem

Výkony

Výkon: 380 hp (283 kW) při 2 000 otáčkách za minutu na úrovni mořské hladiny * Měrný výkon: 9,9 kW/L (0,22 hp/in³) * Kompresní poměr: 14:1 * Poměr výkon/hmotnost: 0,6 kW/kg (0,36 hp/lb)

Odkazy

Reference

Literatura

Související články

Bristol Jupiter * Bristol Pegasus

Externí odkazy

[url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1934/1934%20-%200487.html]Bristol Phoenix and Westland Wapiti[/url] - článek časopisu Flight, květen 1934

Phoenix Kategorie:Hvězdicové motory