Brno (námořní loď)
Author
Albert FloresBrno byla obchodní loď postavená v polské loděnici ve Štětíně v roce 1965, kterou převzala společnost Československá námořní plavba. Loď sloužila pod československou státní vlajkou 16 let, pak byla prodána řeckému rejdaři.
Další údaje
Brno, foto 1967 Loď pro československý stát postavila polská loděnice A. +more Warského ve Štětíně roku 1965. Rok předtím tatáž loděnice postavila sesterskou loď Republika II. Nástavba i motor byly umístěny na zádi. Pohon zajišťoval švýcarský motor značky Sulzer, vyrobený v licenci v Polsku. Spotřebu měl 22,5 tuny paliva denně. Oproti Republice II byla loď doplněna vlastními jeřáby polské výroby již při stavbě, měla i vyšší výkon a tonáž. Její úložné, nákladní prostory umožnily převážet jak kusové zásilky, tak sypký náklad.
Plavila se do přístavů celého světa. V roce 1977 zachránila při plavbě po Rudém moři trosečníky z pákistánské lodi.
V září roku 1981 ji od podniku Československá námořní plavba odkoupil řecký rejdař, který ji po přejmenování používal dál. V té době měla za sebou 900 000 námořních mil. +more Provoz i prodej byly ziskové. Pod ČNP absolvovala 96 plaveb. Sešrotována byla v roce 1987.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. namorniplavba. +morecz/cnp/35314. html]Loď podrobně na webu Námořní plavba[/url] * [url=http://dopisnice. blogspot. com/2010/01/200906-vyroci-ceskoslovenske-namorni. html]Loď na dopisnici[/url].
Kategorie:Obchodní lodě Kategorie:Československé námořní lodě Kategorie:Lodě zahájené 1965 Kategorie:Lodě spuštěné 1965 Kategorie:Lodě přijaté 1965 Kategorie:Lodě sešrotované 1987 Loď