Bělá pod Bezdězem (nádraží)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Nádraží Bělá pod Bezdězem je železniční stanice ve městě Bělá pod Bezdězem v okrese Mladá Boleslav. Bylo otevřeno v roce 1871 a nachází se na trati 070, která spojuje města Mladá Boleslav a Turnov. Stanice slouží jak osobní, tak nákladní dopravě. Nádraží Bělá pod Bezdězem bylo postaveno v typickém architektonickém stylu pro železniční stavby 19. století. V roce 1898 byla zprovozněna trať z Bělé pod Bezdězem do České Lípy, čímž se stanice stala přestupním bodem mezi těmito dvěma tratěmi. V roce 1966 však byla trať do České Lípy zrušena. V roce 2006 bylo nádraží rekonstruováno a modernizováno. Byly zde vybudovány nové přístřešky, osvětlení, informační systém a zázemí pro cestující. Stanice Bělá pod Bezdězem je také součástí projektu Integrace železničního uzlu Böhmisch Leipa, který si klade za cíl zlepšit spojení Bělé pod Bezdězem s okolními regiony. Nádraží je důležitým přestupním bodem na trase mezi Mladou Boleslaví a Turnovem. Z Bělé pod Bezdězem je možné se dostat vlakem do mnoha českých měst, včetně Prahy. Stanice je také výchozím bodem pro několik turistických tras vedoucích do okolních přírodních rezervací a památek. Nádraží Bělá pod Bezdězem slouží nejen jako důležitý dopravní uzel, ale také jako zajímavá architektonická památka. Je jednou z mnoha historických železničních staveb v České republice, které si získaly popularitu mezi turisty i milovníky historie.

Bělá pod Bezdězem je železniční stanice ve vzdálenosti asi jednoho a půl kilometru jihovýchodně od stejnojmenného města v okrese Mladá Boleslav ve Středočeském kraji poblíž řeky Bělé. Leží ma neelektrizované jednokolejné trati 080. V Bělé se dále nachází železniční zastávky Bělá pod Bezdězem město a Bělá pod Bezdězem zastávka.

...
...
...

Historie

Stav nádražní budovy v roce 2021 +morejpg|vlevo|náhled'>Pamětní deska na nádraží Stanice byla otevřena 14. listopadu 1867 společnosti Česká severní dráha (BNB) vedoucí z Bakova nad Jizerou, kudy od roku 1865 vedla železnice společnosti Turnovsko-kralupsko-pražská dráha (TKPE) ze směru z Kralupy nad Vltavou do Turnova, do České Lípy (roku 1869 byla trať prodloužena až do Rumburku). Stavbu trati a železničních budov prováděla firma Vojtěcha Lanny, dle typizovaného předpisu drážních budov BNB.

Po zestátnění BNB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis

Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.

Externí odkazy

[url=https://www. turistika. +morecz/mista/bela-pod-bezdezem-zeleznicni-stanice/detail]Profil stanice na webu czecot. cz[/url] * [url=http://vlak. wz. cz/fotoalbum/vlak-site-ceska_severni_draha-autorstvi. pdf]Obrazová historie společnosti Česká severní dráha[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/5456898/]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url].

Kategorie:Železniční stanice v okrese Mladá Boleslav Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1867 Kategorie:Železniční trať Bakov nad Jizerou - Jedlová Kategorie:Česká severní dráha nádraží

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top