Chrám Proměnění Páně (Toljatti)

Dějiny

Kupole chrámu Ve dnech srpnového puče roku 1991, byl toljattským stavebním výborem přijato rozhodnutí o výstavbě chrámového komplexu, sestávajícího z křestního chrámu (baptisteria), budovy pričtu (duchovní správy), zvonice a chrámu Proměnění. +more Zpočátku se předpokládalo umístění hlavního chrámu na břehu Volhy, ale kvůli velké vzdálenosti od obytných zón města, bylo rozhodnuto vystavět chrám blíže obyvatelstvu.

Dříve se bohoslužby sloužily v obyčejném soukromém bytě běžného 16-podlažního domu, v Jubilejní ulici (Юбилейная улица). Již tehdy byla u vchodu vývěska s nápisem "Преображенский собор". +more Ovšem bohoslužeb pro celý Avtozavodský rajón se tehdy mohly zúčastnit sotva dvě desítky lidí.

Výstavba komplexu započala v červnu 1992 budováním chrámu zadvěceného Janu Křtiteli a budovy pričtu (duchovní správy). Stavba chrámu Proměnění začala v roce 1996 a dokončena byla roku 2002. +more Stavbu prováděla společnost "АВТОВАЗ" za bezprostřední účasti protojereje chrámu Valerije Marčenka.

Architektura

Kupole +moreJPG|upright=1|náhled'>Chrámové panikadilo Autorem architektonicko-designérského projektu je moskevský architekt Dmitrij Sergejveič Sokolov. Stavbu pak prováděly toljattské firmy Invest-Avto a Hydromontaž. Generálním sponzorem výstavby byl automobilový závod AvtoVAZ.

Plocha chrámu zaujímá 2800 m². Kapacita je přes 3 000 osob. +more Výška v hlavním kříži je 62 metrů od úrovně země. Interiér chrámu zahrnuje hlavní oltář zasvěcený Proměnění Páně, jižní a severní oltáře, kůry, západní Narthexpritvor, jižní a severní křídlo a kryptu. Výška ústředního ikonostasu u oltářů je 15 metrů.

Podlahy jsou vykládané mozaikou ze 12 druhů mramoru. Ke slavnostnímu otevření chrámu toljattští klenotníci zhotovili 16 ikon na stříbrných smaltových dlaždicích. +more Vnitřní a vnější dveře jsou z dubového dřeva, mosazným kováním a mřížkami.

Kupole jsou pokryté nerezovou ocelí, vyvedené „ve zlatě“. Z téhož materiálu jsou vyrobeny i kříže. +more Ústřední kupole váží 26 tun a jeho instalace provedená pomocí speciálního jeřábu byla unikátní konstrukční operací.

Uvnitř je chrám osvícen třinácti panikadily, z nichž největší má sedm pater a výšku okolo deseti metrů.

Z inženýrského pohledu je objekt zcela moderní: chrám je vybaven rádiopřenosovou soustavou, systémem ventilace, bezpečnostní a požární signalizací, komunikační technikou a také systémem externího osvětlení fasády.

Činnost

19. +more srpna 2002 chrám Proměnění Páně v Toljatti vysvětil Jeho Vysokopřeosvícenost Sergij, arcibiskup samarský a syzraňský.

V červenci 2006 byla do chrámu dopravena jedna z nejvýznamnějších relikvií křesťanského světa - ostatky svatého Jana Křtitele.

Nad zvonicí, jež má být závěrečnou fází výstavby komplexu, již několik let visí otazník. V souladu s původním projektem má mít výšku 76 metrů a uvnitř má být výtah a rozhledna a kontrolní plošina.

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20120322141651/http://www. lada-auto. ru/cgi-bin/news_prn. pl. id_art=26163&press_rel=2&prn=1]Stanislav Berezij: Chrám Proměnění Páně v Toljatti oslavil 4. narozeniny (rusky), 23. srpna 2006[/url]* * [url=http://chronograf. ru/articles/. a=596]Boris Kotov titul = Преображение. АвтоВАЗ впишут в новые принципы работы с церковью, toljattský deník Хронограф, 24. července 2006, číslo 26 (145)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20110826195653/http://school39. tgl. ru/www/nash_gorod/sobor. htm]Спасо-Преображенский собор in Наш город[/url].

Kategorie:Toljatti Toljatti