Cesko.wiki DELAG
Author
Albert FloresDELAG, plným názvem Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (Česky: Německá letecká akciová společnost), byla první společnost na světě specializující se na provoz vzducholodí. Byla založena v roce 1909 v Německu a do roku 1914 provozovala pravidelné letecké trasy pomocí vzducholodí. DELAG vlastnila několik vzducholodí, které sloužily především pro osobní přepravu. Společnost provozovala vzducholodní linky například mezi Německem a Rakouskem, Německem a Nizozemskem nebo Německem a Švýcarskem. Během své existence DELAG přepravila tisíce lidí a stala se jedním z nejvýznamnějších hráčů v oblasti vzducholodní dopravy. Nicméně s vypuknutím první světové války v roce 1914 byla společnost donucena ukončit své provozování. DELAG se však stala významnou předchůdkyní moderního leteckého provozu a později sloužila jako inspirace pro další vývoj vzducholodí.
Vzducholoď LZ7 Deutschland společnosti DELAG DELAG, Deutsche Luftschifffahrts-Aktiengesellschaft, byla první civilní letecká dopravní společnost na světě. Zajišťovala vzducholodní dopravu. Byla založena 16. listopadu 1909. Sídlo společnosti bylo ve Frankfurtu nad Mohanem.
Firmu založil Alfred Colsman, generální ředitel zeppelinova koncernu poté, kdy dočasně opadl zájem armády o ztužené vzducholodě a bylo třeba zajistit odbyt cestovních vzducholodí firmy Luftschiffbau Zeppelin. Většinu základního kapitálu do společnosti vnesla města Frankfurt nad Mohanem a Düsseldorf. +more Společnost začala přepravovat cestující v roce 1910 na lince Frankfurt nad Mohanem - Baden-Baden - Düsseldorf se ztuženou vzducholodí LZ 7 Deutschland. Ta byla zničena 10 dní poté 28. června při nehodě.
Do začátku první světové války vzducholodě společnosti přepravily 34,028 pasažérů na 1,588 letech, flotila nalétala 172,535 km. Na začátku 1. +more světové války vzducholodě společnosti zrekvírovala armáda, po jejím skončení Německo vzducholodě provozovat nesmělo. Proto až v září 1928 společnost začala provozovat novou vzducholodí LZ 127 Graf Zeppelin, která byla schopna i transatlantických letů.
Společnost přestala provozovat veškeré své lety v roce 1935.
