Druhý železniční koridor

Technology

12 hours ago

Author

Mapa druhého železničního koridoru

II. tranzitní železniční koridor je název pro hlavní dálkový železniční tah mezi Břeclaví a Petrovicemi u Karviné. +more Koridor prochází po následujících tratích Správy železnic: * (Hohenau ÖBB -) Břeclav - Přerov (v jízdním řádu pro cestující trať 330) * Přerov - Ostrava - Bohumín (trať 271) * Bohumín - Petrovice u Karviné (- Zebrzydowice PLK) (část tratě 320).

II. železniční koridor představuje kromě významného vnitrostátního spojení také tranzitní spojení mezi Vídní popř. +more Bratislavou a Varšavou. V tomto smyslu jde o část 6. panevropského koridoru. Celková délka koridorové tratě je 213 km.

Historie

Tato trať byla původně páteřní tratí Severní dráhy císaře Ferdinanda.

Mezi Břeclaví a Přerovem se začalo pravidelně jezdit v roce 1841, trať mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou byla uvedena do provozu o rok později. Poté byla stavba pozastavena a zahájení provozu z Lipníka do Bohumína se posunulo až do roku 1847. +more Od roku 1851 se začalo se zdvoukolejňováním v úseku Přerov - Lipník nad Bečvou. Zdvoukolejnění celé tratě bylo dokončeno do roku 1906.

2. železniční koridor se začal stavět v září 1997 modernizací úseku Hodonín - Moravský Písek.

Současnost

Váté písky V červnu 2004 byl 2. +more železniční koridor stavebně po 7 letech dokončen. K úplnému dokončení zbývá ještě přestavět velké železniční uzly Přerov (už jen 2. etapa, severní část nádraží) a Ostrava.

Úseky koridoru postavené na rychlost 160 km/h

Pro běžné soupravy

Hrušky - Napajedla mimo oblouk za stanicí Moravská Nová Ves (150 km/h) 64 km * Otrokovice - Přerov 27 km * Jeseník nad Odrou - Studénka mimo průjezd stanicí Suchdol nad Odrou 13 km * Jistebník - Ostrava-Svinov 9 km

Pro vlaky s naklápěcími soupravami

Hrušky - Napajedla mimo oblouk za stanicí Moravská Nová Ves (150 km/h) 64 km * Otrokovice - Přerov 27 km * Prosenice 1 km * Lipník nad Bečvou - Jezernice 5 km * Jeseník nad Odrou - Ostrava-Svinov mimo průjezd stanicí Studénka 32 km

Úseky s velmi sníženými rychlostmi

průjezd Ostravou 60 km/h * průjezd Dětmarovicemi 60 km/h * průjezd Petrovicemi u Karviné 65 km/h

Přehled úseků

úsek	délka	zahájení výstavby	uvedení do provozu
Břeclav st. hr. +more - Břeclav (mimo)	18,5 km	1997	1998
uzel Břeclav	4 km	2007	2014
Břeclav (mimo) - Hodonín (včetně)	18,5 km	1999	2000
Hodonín (mimo) - Moravský Písek (včetně)	20,4 km	1997	1999
Moravský Písek (mimo) - Huštěnovice (včetně)	18,5 km	1999	2001
Huštěnovice (mimo) - Otrokovice (včetně)	11,9 km	1999	2001
Otrokovice (mimo) - Přerov (mimo)	24,1 km	2000	2002
Uzel Přerov; 1. stavba	4,5 km	2009	2014
Uzel Přerov; 2. stavba	4,5 km	2019	plánováno 2022
Uzel Přerov; 3. stavba	4,5 km	plánováno 2024	plánováno 2026
Přerov (mimo) - Hranice na Moravě (včetně)	28,4 km	1999	2002
Hranice na Moravě (mimo) - Studénka (včetně)	33,5 km	2001	2004
Studénka (mimo) - Ostrava hl. n. (mimo)	17,1 km	2001	2003
Ostrava hl. n. (část)	4,5 km	plánováno 2025	plánováno 2033
Ostrava hl. n. (část) - Ostrava-Hrušov	1,5 km	2001	2003
Ostrava-Hrušov - Bohumín-Vrbice (mimo)	2,6 km	2008	2009
Bohumín-Vrbice (včetně) - Bohumín (mimo)	2,6 km	2001	2002
uzel Bohumín	2,9 km	2003	2005
Bohumín (mimo) - Petrovice u Karviné st. hr.	15,5 km	2001	2002

Important

Hrušky (okres Břeclav)

Napajedla

Petrovice u Karviné

Otrokovice

Odkazy

Reference

Související články

Železniční koridor * Panevropské koridory * Pendolino

Externí odkazy

[url=http://www. k-report. +morenet/koridory/rychlosti2k. htm]Podrobná stránka s rychlostmi na II. koridoru[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20120101042240/http://www. szdc. cz/o-nas/zeleznicni-mapy-cr. html]Mapa koridorů v síti ČD[/url].

Kategorie:Železniční tratě v Česku Kategorie:Železniční koridory Kategorie:Rozchod 1435 mm Kategorie:Železniční doprava v Olomouckém kraji Kategorie:Železniční doprava v Moravskoslezském kraji Kategorie:Železniční doprava ve Zlínském kraji Kategorie:Doprava v okrese Břeclav Kategorie:Stavby v okrese Břeclav Kategorie:Doprava v okrese Hodonín Kategorie:Stavby v okrese Hodonín