Cesko.wiki Dálnice A2 (Německo)
Author
Albert FloresDálnice A2 je jedna z hlavních dálnic v Německu. Dlouhá je přibližně 473 kilometrů a spojuje města Oberhausen a Berlín. Je součástí Evropské silnice E30 a patří k jedné z nejdůležitějších dopravních tepen v Německu. Dálnice A2 prochází několika německými spolkovými zeměmi, včetně Severního Porýní-Vestfálska, Dolního Saska, Saska-Anhaltska a Braniborska. Na své trase prochází městy jako Hannover, Braunschweig a Magdeburg. Dálnice byla postavena v letech 1934-1940 a sloužila původně jako důležitá spojnice mezi Západním Pruskem a Braniborskem. Během druhé světové války byla A2 často využívána nacistickým režimem jako rychlá přepravní cesta. Po válce byla dálnice rozšířena a modernizována, aby splnila stále rostoucí nároky na dopravu. V 90. letech byla výrazně rozšířena a modernizována její část mezi Hannoverem a Magdeburgem. Dálnice A2 je důležitou spojnicí mezi západní a východní částí Německa a je intenzivně využívána především kamiony a nákladní dopravou. Přestože byly provedeny rozsáhlé úpravy a rozšíření, stále čelí problémům se zácpami a přetížením.
Dálnice A2, německy Bundesautobahn 2 (zkratka BAB 2), zkráceně Autobahn 2 (zkratka A2), je německá dálnice dlouhá 486 kilometrů. Začíná v Porúří v západní části Oberhausenu a pokračuje dále na východ, kde končí na východním okraji Berlína. Dálnice tvoří jednu z hlavních tras ve směru západ-východ a je součástí evropské silnice E34 a E30. A2 přímo neprochází velkými městy jako Magdeburg, Braunschweig, Hanover nebo Dortmund, ale vždy se nachází nedaleko nich. Na konci 90. let byla dálnice v bývalém Východním Německu upravena a později úplně přestavěna. Po celé své délce je dálnice vedena ve třech jízdních pruzích v obou směrech. A2 je jednou z nejdůležitějších německých dálnic. Spojuje spolu několik významných průmyslových měst.
.jpg)
.jpg)
Dálniční křižovatky
Kreuz Oberhausen (1) +morepng|náhled|vlevo'>Kreuz Braunschweig-Nord (55)
| wikitable | Dálnice A3 | Křižovatka | (1) | Kreuz Oberhausen | v provozu |
|---|---|---|---|---|---|
| Dálnice A516 | |||||
| Dálnice A31 | Křižovatka | (3) | Dreieck Bottrop | v provozu | |
| Dálnice A43 | Křižovatka | (8) | Kreuz Recklinghausen | v provozu | |
| Dálnice A45 | Křižovatka | (12) | Dreieck Dortmund-Nordwest | v provozu | |
| Silnice 236 | Křižovatka | (13) | Dortmund Nordost | v provozu | |
| Dálnice A1 | Křižovatka | (16) | Kamener Kreuz | v provozu | |
| Dálnice A33 | Křižovatka | (25) | Dreieck Bielefeld | v provozu | |
| Dálnice A30 | Křižovatka | (32) | Bad Oyenhausen | v provozu | |
| Dálnice A352 | Křižovatka | (43) | Dreieck Hannover-West | v provozu | |
| Dálnice A37 | Křižovatka | (47) | Kreuz Hannover-Buchholz | v provozu | |
| Dálnice A7 | Křižovatka | (48) | Kreuz Hannover-Ost | v provozu | |
| Dálnice A391 | Křižovatka | (55) | Kreuz Braunschweig-Nord | v provozu | |
| Dálnice A39 | Křižovatka | (58) | Kreuz Wolfsburg/Königslutter | v provozu | |
| Dálnice A14 | Křižovatka | (68) | Kreuz Magdeburg | v provozu | |
| Dálnice A10 | Křižovatka | (81) | Dreieck Werder | v provozu |
Historie
Dálnice A2 u Bad Oyenhausenu +morejpg|náhled|vlevo|300px'>Dálnice A2 u Hannoveru Některé úseky dálnice byly postaveny ještě za Adolfa Hitlera jako říšská dálnice během 30. let 20. století. Dálnice A2 se kříží s dálnicí A1 na křižovatce Kamener Kreuz. To byla druhá dálniční křižovatka v Německu, která měla tvar čtyřlístku. Tou první byla Schkeuditzer Kreuz, jež byla otevřena o nějaký čas dříve. Při rozdělení Německa hrála A2 spolu s A24 velmi důležitou roli. Fungovaly jako dálniční koridory do Západního Berlína. V Helmstedtu, na tehdejší hranici mezi Západním Německem a NDR, bylo spojenecké kontrolní stanoviště. To stejné se nacházelo i na dálnici A10 v Dreilinden-Drewitz. Mezi městy Helmstedt a Marienborn je dnes k vidění hraniční přechod, ze kterého se v 90. letech 20. století stalo muzeum. V následující tabulce jsou uvedena jednotlivá data otevření úseků:.
| Otevření úseků na A2 | |
|---|---|
| Úsek | Datum otevření |
| Oberhausen - Recklinghausen | 17. 12. +more1937 |
| Recklinghausen - Gutersloh | 12. 11. 1938 |
| Gutersloh - Herford | 15. 12. 1938 |
| Herford - Bad Nenndorf | 14. 11. 1940 |
| Bad Nenndorf - Hannover | 14. 12. 1938 |
| Hannover - Lehrte | 17. 08. 1936 |
| Lehrte - Braunschweig | 05. 04. 1936 |
| Braunschweig - Helmstedt | 17. 08. 1936 |
| Helmstedt - Burg | 10. 01. 1937 |
| Burg - Berlin | 17. 08. 1936 |
Současnost
Křižovatka Dortmund-Lanstrop byla postavena pouze proto, aby byl dosažen přístup na místní skládku. Pro příjezd použijí nákladní vozy dálnici. +more Odjedou potom po silnicích nižší třídy. Skládku lze jednoduše rozeznat podle vysoké věže s nádrží na vodu nacházející na kopci zhruba 400 metrů od dálnice.
Vzhledem k důležitosti této dopravní tepny spojující Německo se sousedními středoevropskými zeměmi a k faktu, že ji velmi často používají Poláci, ji místní obyvatelé přezdívají Warschauer Alee, tedy Varšavská alej.
Odkazy
Reference
Související články
Evropská silnice * Dálnice v Německu
Externí odkazy
A2 Kategorie:Doprava v Braniborsku Kategorie:Doprava v Dolním Sasku Kategorie:Doprava v Sasku-Anhaltsku Kategorie:Doprava v Severním Porýní-Vestfálsku