EasyJet
Author
Albert FloresEasyJet (stylizováno jako easyJet) je britský nízkonákladový letecký dopravce, který má sídlo na londýnském letišti Luton. Společnost byla založena v březnu 1995 Steliosem Haji-Ioannou, britským podnikatelem řeckokyperského původu.
V roce 2016 společnost easyJet přepravila 74,5 milionu cestujících, což byl 6% růst oproti roku 2015, byla za Ryanairem 2. největší leteckou společností Evropy podle počtu přepravených pasažérů.
Historie
letišti Glasgow První pravidelná linka mezi letištěm Londýn-Luton a skotským Glasgow zahájila provoz dne 10. +more listopadu 1995. Jen 14 dní poté vzlétlo letadlo easyJetu poprvé i na lince Londýn-Luton - Edinburgh. Mezinárodní provoz zahájil easyJet v dubnu 1996, kdy začal z Lutonu létat do Amsterdamu, Barcelony a francouzského Nice. V říjnu 1997 otevřel easyJet svoji druhou základnu v anglickém Liverpoolu.
V březnu 1998 koupil easyJet 40% podíl ve švýcarské charterové společnosti TEA Basel. Ta byla přejmenována na easyJet Switzerland a od 1. +more dubna 1999 provozuje pravidelné lety jako franšíza easyJetu. V listopadu 2000 easyJet vstoupil na londýnskou burzu.
V červnu 2001 zahájil easyJet provoz z londýnského letiště Gatwick. Toto letiště se postupně stalo nejvýznamnější základnou v celé síti easyJetu.
Dne 16. května 2002 koupil easyJet dominantní podíl v nízkonákladové společnosti Go Fly sídlící na letišti Londýn Stansted a v dubnu 2003 ji plně začlenil do své sítě. +moreletišti Londýn-LutonV říjnu 2003 easyJet zahájil provoz prvního letadla Airbus A319. Sté letadlo do své flotily obdržel easyJet v prosinci 2005.
V dubnu 2004 otevřel easyJet základnu na berlínském letišti Schönefeld. Ta se postupně stala největší základnou mimo Británii.
Dne 25. října 2007 dokončil easyJet akvizici letecké společnosti GB Airways. +more Jejím začleněním do společnosti easyJet výrazně posílil svoji přítomnost na londýnském letišti Gatwick a získal novou základnu v Manchesteru. Mezi destinace easyJetu se tak zařadily i dovolenkové destinace v Egyptě, Turecku či na řeckých ostrovech.
V roce 2008 easyJet expandoval ve Francii - nejprve v únoru otevřel základnu na pařížském letišti Charlese de Gaulla, v dubnu pak otevřel svoji 20. bázi v Lyonu.
V létě 2017 v rámci příprav na odchod Británie z Evropské unie easyJet založil ve Vídni evropskou pobočku easyJet Europe. Ta měla zaměstnávat 4000 zaměstnanců a její flotila měla čítat kolem sta letadel.
Dne 17. srpna 2020 společnost EasyJet ve svém prohlášení potvrdila, že od konce srpna uzavře základny Stansted, Southend a Newcastle ve Spojeném království z důvodu nízké poptávky po letecké dopravě v důsledku pandemie covidu-19.
Dne 10. září 2021 společnost prohlásila, že odmítla nabídku na převzetí od konkurenční společnosti Wizz Air.
Dne 30. září 2021 ztratil Stelios Haji-Ioannou a jeho rodina kontrolu nad společností poté, co nevyužili emisi práv a došlo k jejímu rozředění: jejich podíl činil k 30. +more září 2021 15,27 %.
Česko
Do České republiky easyJet pravidelně létá pouze na pražské Letiště Václava Havla. První linka EasyJetu do Prahy byla zavedena dne 31. +more března 2002 z Bristolu. Ještě starší je linka z Londýna-Stanstedu, ta zahájila provoz již 23. září 1999, avšak pod hlavičkou GB Airways; do sítě easyJetu byla začleněna na jaře 2003.
V roce 2017 easyJet na letech do a z Prahy přepravil rekordních 1,2 milionů cestujících a byl tak 5. dopravcem z hlediska přepravených cestujících na tomto letišti.
Současné destinace
V dubnu 2017 easyJet létal z Prahy do následujících 11 destinací: * Amsterdam, letiště Schiphol (od roku 2010) * Basilej, letiště Basilej * Belfast, letiště Belfast (od 29. října 2018, předtím 2007-2008) * Benátky, letiště Marco Polo (od roku 2016) * Bristol, letiště Bristol (od roku 2002) * Edinburgh, letiště Edinburgh (od roku 2013) * Londýn, letiště Gatwick * Londýn, letiště Southend (od 27. +more července 2018) * Londýn, letiště Stansted (od roku 2003) * Manchester, letiště Manchester (od roku 2013) * Milán, letiště Malpensa * Neapol, letiště Neapol (od roku 2016) * Paříž, letiště Charlese de Gaulla (od roku 2010).
Bývalé destinace
Destinace, které byly zrušeny (např. pro malou rentabilitu): * Berlín, letiště Tegel (od 21. +more dubna 2018 do 27. října 2018) * Doncaster, letiště Doncaster * Lyon, letiště Saint Exupéry * East Midlands, letiště East Midlands * Newcastle, letiště Newcastle * Řím, letiště Fiumicino (2013-2016) * Dortmund, letiště Dortmund * Ženeva, letiště Ženeva (2006-. ).
Flotila
Airbus A319, 2015Jako u ostatních nízkonákladových leteckých společností je strategie EasyJetu provozovat co nejméně typů letadel, kvůli menším výdajům při provozu a například školení posádek.
Současná
Dne 19. března 2017 letecká společnost EasyJet vlastnila následující letadla:
Letadlo | Počet | Objednávky | Cestující | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Y | Celkem | ||||
Airbus A319-100 | 132 | ||||
156 | 156 | Největší provozovatel tohoto typu na světě | |||
Airbus A320-200 | 109 | 27 | 180 186 | 180 186 | Všechny letadla budou do roku 2018 konvertovány na verzi pro 186 lidí |
Airbus A320neo | |||||
130 | . +more | . | Dodávky mezi roky 2017 až 2022 | ||
Celkem | 241 | 157 |
Historická
Boeing 737-700, easyJet Boeingy které postupně provozoval, vyřadil, v roce 2012 se ve flotile nacházely pouze AirbusyV minulosti easyJet provozoval následující typy letadel: * 8× Airbus A321-200 * 2× Boeing 737-200 * 49× Boeing 737-300 * 33× Boeing 737-700 * 4× Boeing 757-200
Kritika
Společnost EasyJet vedla kampaň za nahrazení poplatku za leteckou přepravu (APD) ve Spojeném království novou daní, která se bude lišit podle ujeté vzdálenosti a typu letadla.
Společnost EasyJet byla v Německu kritizována za nedodržování zákona Evropské unie o náhradách (a pomoci cestujícím) v případech odepření nástupu na palubu, zpoždění nebo zrušení letu (nařízení 261/2004). V případě zrušení letu musí být cestujícím do jednoho týdne vyplacena náhrada. +more Pasažéři mají nárok na vrácení peněz až do výše 600 eur. V roce 2006 letecká společnost nevracela peníze za letenky vždy včas. Cestující museli někdy na vrácení peněz čekat déle.
V červenci 2008 britský Úřad pro reklamní standardy (ASA) kritizoval tiskovou kampaň letecké společnosti kvůli zavádějícímu ekologickému tvrzení, že její letadla vypouštějí o 22 % méně emisí než konkurenční letecké společnosti. Použité údaje nebyly založeny na emisích produkovaných letadlem EasyJet ani na emisích produkovaných leteckou společností jako celkem, jak bylo v reklamě naznačeno, a ASA tvrdil, že letecká společnost porušila pravidla reklamy. +more Následným soudním rozhodnutím byla letecké společnosti v dubnu 2007 udělena důtka poté, co uvedla, že její letadla znečišťují o 30 % méně ovzduší na jednoho cestujícího než někteří její konkurenti.
V červenci 2011 se letecká společnost pokusila odmítnout přepravu chlapce s svalovou dystrofií, protože měl elektrický vozík.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.easyjet.com/]Oficiální stránky[/url] * [url=http://letadla.blogspot.com/2007/05/easyjet.html]Historické zajímavosti o Easyjetu[/url]
Kategorie:Britské letecké společnosti Kategorie:Nízkonákladové letecké společnosti Kategorie:Firmy založené roku 1995 Kategorie:Firmy kotované na London Stock Exchange