Embraer E-Jet E2
Author
Albert FloresEmbraer E-Jet E2 je rodina/série tří dvoumotorových proudových úzkotrupých regionálních dopravních letounů se středním doletem brazilské společnosti Embraer. Jde o modernější nástupce prvotní série Embraer E-Jet. Tři varianty mají stejný trup jako předchozí verze, mají ale inovovaná křídla, úspornější proudové motory Pratt & Whitney PW1000G, novou avioniku, fly-by-wire systém a také o 40 % zvětšené nadhlavní zavazadlové prostory. K dubnu 2017 bylo na tento typ celkem 233 objednávek a k uvedení do provozu došlo v roce 2018.
Embraery E-Jet E2 mají na rozdíl od jejich předchůdce, tři verze: E175-E2, E190-E2 a E195-E2 (od nejmenší po největší).
Dveře k těmto letounům vyrábí česká firma Latecoere Czech Republic.
Vývoj
V roce 2011 Embraer oznámil informace o nové, úspornější generaci Embraerů E-Jet. První E-Jet E2, konkrétně typ E190-E2, byl vytažen z hangáru 25. +more února 2016. První let provedl 23. května v brazilském městě São José dos Campos. První let trval 3 hodiny 20 minut a proběhl bez problémů.
Letoun Embraer E190-E2 stanovil nový rekord v délce a době letu tohoto typu. Dne 2. +more července 2020 překonal letoun vzdálenost 7488 kilometrů za čas 9 hodin a 10 minut. Stalo se tak na letu z brazilského Natalu do švýcarského Curychu při příležitosti dodávky letounu pro leteckou společnost Helvetic Airways.
Specifikace
Varianta | E175-E2 | E190-E2 | E195-E2 |
---|---|---|---|
Posádka v kokpitu | 2 piloti | 2 piloti | 2 piloti |
Sezení, dvě třídy | 80 (8J @36 in +72Y @31 in) | 96 (12J @38 in +84Y @31 in) | 120 (12J @36 in +108Y @31 in) |
Sezení, jedna třída | 88 @31 in, 90 max @29 in | 104 @31 in, 114 max @29 in | 132 @31 in, 146 max @28 in |
Šířka sedadla | 18 in | 18 in | 18 in |
Délka | 32 m | 36,24 m (118 ft 11 in. ) | 42 m |
Výška | 9,98 m (32,7 ft) | 10,95 m (35 ft 11. +more3 in) | 10,9 m (35. 8 ft) |
Rozpětí | 31,0 m (101,7 ft) | 33,72 m (110 ft 7,6 in) | 35,124 m (115 ft 2 in) |
Nosná plocha křídla | 103 m² (1108. 7 ft²) | 103 m² (1108. 7 ft²) | |
Štíhlost křídla | |||
MTOW | 44 800 kg (98 767 lb) | 56 400 kg (124 340 lb) | 61,500 kg |
Operační prázdná hmotnost | 33 000 kg (72 752 lb) | 35,700 kg | |
Max užitečné zatížení | 10 600 kg (23 369 lb) | 13 700 kg (30 203 lb) | 16 150 kg (35 605 lb) |
Max. paliva | 8 522 kg / 18 788 lb | 13 500 kg / 29 760 lb | 13 690 kg / 30 181 lb |
Vzlet (MTOW, ISA, SL) | 1,800 m (6 234 ft) | 1,450 m | 1,970 m (6 463 ft) |
Přistání (MLW, ISA, SL) | 1 300 m (4 265 ft) | 1,240 m | 1 412 m (4 633 ft) |
Rychlost | 1 Mach max. , 1 Mach typicky | 1 Mach max. , 1 Mach typicky | 1 Mach max. , 1 Mach typicky |
Dolet (plný počet pax) | 2,017 nmi | 2,850 nmi | 2,600 nmi |
Dostup | 41,000 ft | 41,000 ft | 41,000 ft |
Motory | 2× Pratt & Whitney PW1715G | 2× Pratt & Whitney PW1919G/21G/22G/23G | 2× Pratt & Whitney PW1919G/21G/22G/23G |
Průměr dmychadla | 56 in | 73 in | 73 in |
Tah na motor | 15,000 lbf | 19,000 - | 19,000 - |
Odkazy
Reference
Související články
Konkurenční letouny
Airbus A220 * Mitsubishi MRJ * Suchoj Superjet 100 * Comac C919
Externí odkazy
[url=https://web.archive.org/web/20140328100705/http://www.embraercommercialaviation.com/Pages/Default.aspx]Embraer E-Jet E2, stránky Embraeru[/url]