Fokker S-11

Historie

Jednou z prvních aktivit společnosti Fokker započatých po skončení druhé světové války byla konstrukce nového vojenského letadla pro základní pilotní výcvik, označeného S-11 Instructor. Již v roce 1946, ještě před započetím stavby, byla získána zakázka na 100 kusů. +more První prototyp vzlétl z letiště Schiphol 18. prosince 1947, a během letových zkoušek probíhajících v roce 1948 byla zjištěna nutnost provést některé aerodynamické změny, s cílem zlepšit ovládání letadla. Později v témže roce následovaly letové ukázky typu pro zástupce letectev několika zemí, a posléze došlo k prodeji mnoha S-11 Nizozemskému královskému letectvu, Izraelskému vojenskému letectvu, italskému Aeronautica Militare, Brazilskému letectvu, Paraguayskému letectvu a Bolivijskému letectvu. V Itálii bylo okolo 170 kusů vyrobeno u společnosti Macchi v licenci pod označením Macchi M. 416. Omezený počet strojů S-11 je stále v provozu a nizozemská organizace Fokker Four, věnovaná úsilí o zachování typu, provozuje čtveřici S-11, které, kromě dalších aktivit, předvádí na leteckých dnech.

Varianta S-11 vybavená příďovým podvozkem nesoucí označení S-12 byla vyráběna brazilskou pobočkou Fokker Indústria Aeronáutica, a letectvo Brazílie ji užívalo pod označením T-22 Instructor.

Vystavené exempláře

Nizozemsko

Stroj S-11 čísla E-22 je vystaven v Nationaal Militair Museum, které dále skladuje další letoun typu, čísla E-24.

Uživatelé

imatrikulaci * **Bolivijské letectvo v 70. +more letech 20. století operovalo s 8 kusy. * **Brazilské letectvo provozovalo okolo 100 kusů v 60. a začátkem 70. let. * ** Aeronautica Militare od roku 1951 do 60. let provozovalo 178 kusů, včetně licenčních Macchi M. 416. * **Izraelské vojenské letectvo mezi lety 1951 až 1957 disponovalo 41 kusem. * **Nizozemské královské letectvo **Nizozemské královské námořnictvo - Nizozemské námořní letectvo * **Paraguayské letectvo - mezi lety 1972-1978 mělo 8 kusů.

Specifikace

Údaje podle Jane's All The World's Aircraft 1953-54

Technické údaje

Osádka: 2-3 * Rozpětí: 11,00 m * Délka: 8,18 m * Výška: 2,22 m * Nosná plocha: 18,5 m² * Prázdná hmotnost: 810 kg * Vzletová hmotnost: 1 100 kg * Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Lycoming O-435A * Výkon pohonné jednotky: 142 kW (190 hp)

Výkony

Maximální rychlost: 209 km/h * Cestovní rychlost: 164 km/h * Dolet: 628 km * Dostup: 3 850 m * Výstup do výše 1 000 m: 5,6 min

Odkazy

Poznámky

Reference

Literatura

Související články

;Letadla podobného určení, konfigurace a období * Percival Prentice * Piaggio P.149 * Saab 91 Safir

Externí odkazy

[url=http://www. fokkerfour. +morenl/]Fokker S-11[/url] na stránkách organizace Fokker Four * [url=http://www. rightbase. nl/S11/Fokker_S-11_Vlieghandboek/index. html]Pilotní manuál Fokkeru S-11[/url] */ [url=https://kluhv. nl/home-eng/nieuws/de-vliegende-vloot/fokker-s11-instructor/]S11 Instructor[/url] na stránkách Historické letky Nizozemského královského letectva (Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht) * [url=http://www. dutch-aviation. nl/index5/Military/index5-1%20S11. html]Fokker S. 11[/url] a [url=http://www. dutch-aviation. nl/index5/Military/index5-1%20S12. html]S. 12 Instructor[/url] na stránkách dutch-aviation. nl * [url=https://forum. valka. cz/topic/view/44465]Fokker S. 11 Instructor[/url] na www. valka. cz.

S-11 Kategorie:Nizozemská vojenská cvičná letadla