Galloway Atlantic
Author
Albert FloresGalloway Atlantic byl letecký motor vyvinutý u firmy Galloway Engineering Company na sklonku I. světové války. Konstrukce motoru - vidlicového dvanáctiválce - vycházela z řadového šestiválce Galloway Adriatic, se kterým má shodné vrtání válců a používá některých konstrukčních celků svého předchůdce. Konstrukce klikového mechanismu je s hlavní a zavěšenou (vedlejší) ojnicí, což bylo uspořádání použité i u mnoha jiných motorů - mj. lze uvést motory Hispano-Suiza HS-12Y, BMW VI (vzniklý obdobně jako Galloway Atlantic „zdvojením“ řadového šestiválce BMW IV), Klimov M-105, Mikulin M-35 či sovětský tankový vznětový motor V-2 (: В-2). V případě, že čep na kterém je zavěšena vedlejší ojnice není od osy hlavní ojnice odchýlen pod stejným úhlem jaký svírají řady válců, pak písty levého a pravého bloku mají rozdílný zdvih (což je případ jak motoru Atlantic, tak i BMW VI, motorů Mikulin či tankového V-2).
Celkem bylo postaveno pouhých 72 motorů Galloway Atlantic, výhradně dodaných firmou Galloway Engineering Co. Ltd. +more (z osmi set objednaných motorů - 200 měla dodat firma Galloway Engineering, dalších 600 měla v licenci vyrobit strojírna Arrol-Johnston Limited), které poháněly letouny de Havilland D. H. 15 Gazelle a Handley Page V/1500.
Technická data
Typ: čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový dvanáctiválec s rozevřením řad válců 60 stupňů, s přímým náhonem na tažnou pravotočivou vrtuli (nebo také na tlačnou levotočivou vrtuli) * Vrtání válce: 145 mm * Zdvih pístu: 190 mm (hlavní ojnice) a 202 mm (zavěšená ojnice) * Celková plocha pístů: 1981 cm² * Zdvihový objem motoru: 38 838 cm³ * Kompresní poměr: 4,90 * Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 548,8 kg
* Výkony: ** vzletový: 500 hp (373 kW) při 1500 ot/min ** maximální: 510 hp (380 kW) při 1600 ot/min
Odkazy
Literatura
Alec S. C. Lumsden, MRAeS, British Piston Aero-Engines,
Externí odkazy
[url=http://www. powerhousemuseum. +morecom/collection/database/. irn=213301]B2545 Aero engine, Galloway Atlantic, The Galloway Engineering Co Ltd, Dumfries, Scotland, 1918. - Powerhouse Museum Collection[/url].