General Electric F118
Author
Albert FloresGeneral Electric F118 je proudový motor vyvinutý americkou společností General Electric. Jedná se o dvouproudový motor vhodný pro letadla, které provádějí vertikální přistání a vzlet, jako například letouny F-35B a AV-8B Harrier II. Motor F118 je vylepšenou verzí předchozího motoru F404, který byl vyvinut pro stíhací letouny a bojové bombardéry. Motor je charakterizován svou vysokou tahovou silou a výkonem, spolehlivostí a dlouhou životností. General Electric F118 byl poprvé představen v roce 1983 a od té doby se používá v mnoha letadlech po celém světě.
General Electric F118 je americký vojenský turbodmychadlový letecký motor bez přídavného spalování vyráběný společností GE Aviation. Jde o variantu jejího typu F110.
Vznik a vývoj
General Electric F118 byl vyvinut z motoru F110 speciálně pro radarově obtížně detekovatelný strategický bombardér B-2 Spirit. Hlavní odlišností proti F110 je absence přídavného spalování. +more Jednostupňová vysokotlaká turbína pohání devítistupňový vysokotlaký kompresor, zatímco dvoustupňová nízkotlaká turbína pohání třístupňové dmychadlo. Spalovací komora je prstencového typu.
V roce 1998 byly modifikovanou verzí F118 vybaveny i letouny Lockheed U-2S užívané USAF.
Varianty
;F118-GE-100 :Verze pro B-2 F118-GE-101 :Verze pro U-2S
Použití
Specifikace (F118-100)
Údaje podle
Technické údaje
Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor bez přídavného spalování * Délka: 255 cm (101 palců) * Průměr: 118 cm (46,5 palce) * Suchá hmotnost: 1 452 kg (3 200 lb)
Součásti
Kompresor: axiální, jednostupňové dmychadlo, dvoustupňový nízkotlaký kompresor, devítistupňový vysokotlaký * Spalovací komora: prstencová * Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká
Výkony
Maximální tah: 84,5 kN (19 000 lbf) * Spotřeba paliva: * Maximální stupeň stlačení: 35:1 * Poměr tah/hmotnost: 5,9:1
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Externí odkazy
[url=https://www.geaviation.com/military]Stránky výrobce[/url]