Gyermekvasút
Author
Albert FloresŽeleznice
Tato ojedinělá dráha byla vybudována maďarskými mládežníky v letech 1948 - 1950 a až do roku 1990, nesla název Úttörővasút (Pionýrská železnice). Obsluhu této tratě tvoří zásadně děti ve věku 10 až 14 let, které by v budoucnu chtěly pracovat pro MÁV. +more Mají na starosti vše od řízení vlakového provozu přes vypravování vlaků ze stanic až po kontrolu jízdních dokladů ve vlaku.
Zajímavosti
Velkou zajímavostí je rovněž 198 metrů dlouhý tunel, který byl postaven pro větší vzrušení z jízdy. Staniční budova Hűvösvölgy hostí Gyermekvasutas Muzeum (Dětské Železniční muzeum), které vystavuje především exponáty připomínající historii bývalé pionýrské železnice.
Vozidla
Na většině vlaků se používají motorové lokomotivy rumunské výroby řady Mk45. Dále pak také dvě unikátní parní lokomotivy 490 039 a 490 056 ze série MÁV 490.
Doprava a jízdné
Gyermekvasút se rozkládá v rozlehlém parku hornaté části Budy ve XII. a II. +more obvodě. Je v provozu denně od 9 do 16 hodin. Cena jízdného je 800 forintů nebo 1400 forintů za zpáteční jízdenku.
K počáteční stanici Széchenyi-hegy se lze dostat další železniční zajímavostí a to Fogaskerekű vasút (Ozubnicovou dráhou). Ta jezdí v 15minutových intervalech mezi Széchenyi-hegy a Városmajor poblíž rušné křižovatky Széll Kálmán tér (dříve Moszkva tér - Moskevské náměstí).
Odkazy
Související články
Budapešť * Magyar Államvasutak * Železniční doprava v Maďarsku
Externí odkazy
[url=http://www.gyermekvasut.hu/]Gyermekvasut[/url]
Kategorie:Železniční tratě v Maďarsku Kategorie:Dětské železnice Kategorie:Úzkorozchodné dráhy Kategorie:Doprava v Budapešti