High Alpha Research Vehicle

High Alpha Research Vehicle (zkratkou HARV) byl modifikovaný americký stíhací letoun McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, užívaný NASA v rámci třífázového programu výzkumu kontroly letu při vysokých úhlech náběhu, za použití vektorování tahu, úprav kontrolních prvků a zvětšených vírových přechodů u kořenů křídla. Program probíhal od dubna 1987 do září 1996.

Podle zprávy NASA k únoru 1992 piloti Armstrongova leteckého výzkumného střediska William H. "Bill" Dana a Ed Schneider dokončili fázi letů rozšiřujích letovou obálku. +more Předvedené schopnosti zahrnovaly stabilní let při úhlu náběhu okolo 70° (předtím dosažené maximum bylo 55°) a rychlé výkruty při úhlu náběhu 65°. Kontrolované výkruty by byly bez vektorování tahu téměř nemožné při úhlu náběhu vyšším než 35°. Údaje k dalším fázím projektu nebyly zveřejněny.

Odkazy

Poznámky

Reference

Související články

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet * Rockwell-MBB X-31

Externí odkazy

[url=http://www. nasa. +moregov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-002-DFRC. html]F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV) fact sheet[/url] (přehled dat k projektu na stránkách NASA) * [url=https://ntrs. nasa. gov/archive/nasa/casi. ntrs. nasa. gov/19970012895_1997021250. pdf]Overview of HATP Experimental Aerodynamics Data for the Baseline F/A-18 Configuration[/url] (stránky NASA, září 1996) * [url=https://ntrs. nasa. gov/archive/nasa/casi. ntrs. nasa. gov/19950007843_1995107843. pdf]Preparations for flight research to evaluate actuated forebody strakes on the F-18 high-alpha research vehicle,[/url] (stránky NASA, červenec 1994).

Kategorie:Letadla McDonnell Douglas Kategorie:Letadla NASA Kategorie:Americká experimentální letadla