IMAM Ro.43

IMAM Ro.43 byl italský dvoumístný jednomotorový plovákový průzkumný dvouplošník smíšené konstrukce.

Vznik

Ro. 43 vznikl na požadavek italského královského námořnictva, které projevilo zájem o plovákový průzkumný letoun určený pro katapulty válečných lodí, nebo pro pobřežní službu. +more Šéfkonstruktér společnosti S. A. Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali, ing. Giovanni Galasso, navrhl jednoduchou úpravu pozemního průzkumného letounu IMAM Ro. 37bis z roku 1934 na plovákový Ro. 43.

Vývoj

Převzetím řady komponentů z Ro. 37bis byl umožněn vzlet prvního prototypu Ro. +more43 (MM244) již 19. listopadu 1934, který provedl šéfpilot Nicolo Lanna. Pohon nového hydroplánu zajišťoval hvězdicový devítiválec Piaggio P-IX RC-40 o 448 kW s krytem NACA s kapkovitými výstupky nad vahadly ventilů. Vrtule byla dvoulistá.

Prvních 23 sériových kusů postavených mezi dubnem a listopadem 1936, včetně následující produkce, bylo vybaveno silnější pohonnou jednotkou Piaggio P-XR o výkonu 515 kW s hladkým krytem NACA a třílistou kovovou vrtulí. +more Měly také větší SOP. Křídla bylo možno sklopit vzad. Výzbroj tvořil jeden synchronizovaný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm a jeden pohyblivý stejného typu. Dvoučlennou osádku tvořil pilot vojenského letectva a námořní pozorovatel. Přistávací zařízení tvořil jeden centrální celokovový plovák a dva pomocné pod spodním křídlem.

Neapolská firma IMAM vyrobila celkem 149 Ro. 43, licenční výroba u společnosti CMASA v Marina di Pisa dala vzniknout úhrnem pětačtyřiceti exemplářům. +more Dalším vývojem Ro. 43 vznikl jednomístný plovákový stíhací letoun IMAM Ro. 44.

Nasazení

+morejpg|thumb'>IMAM Ro. 43 První Ro. 43 byly dodány ve druhé polovině roku 1937 k výcvikovým jednotkám a třem jednotkám vodního stíhacího letectva. Ve stejném roce dostal první stroj také lehký křižník Montecuccoli. S přibývajícími dodávkami převzaly postupně Ro. 43 také křižníky Trieste, Fiume, Zara, Pola, Gorizia, Trento a Bolzano, nosič hydroplánů Giuseppe Miraglia a následně těžké bitevní lodě třídy Vittorio Veneto, tedy vedle této vlajkové lodi i Roma a Littorio. Bitevní lodě a křižníky mohly nést tři až čtyři letouny, v praxi se jich neneslo více než dva, spíše jen jeden.

Po vypuštění letounu pro řízení palby či hledání nepřítele se stroj po vyčerpání paliva vrátil k plavidlu, což za vyššího vlnobití nebylo vždy možné, a loď musela asi půl hodiny stát, než byl letoun dopraven na palubu. V bojových podmínkách se často stroje vysílaly k přistání na pobřeží Itálie, nebo jejích kolonií. +more Většího bojového nasazení se Ro. 43 dočkaly v dubnu 1939 při obsazování Albánie.

V prosinci 1939 mělo italské letectvo ve stavu 90 Ro. 43 a při vstupu Itálie do války 10. +more června 1940 105. Čtveřice Ro. 43 byla katapultována také při střetnutí italského a britského loďstva u Punta Stilo 8. července 1940 a od té doby se účastnily většiny střetnutí, tedy u mysů Teulada, Matapan, při akcích u Gibraltaru a Alexandrie, mysu Carbonara a bojů u Syrty.

Dalšími plavidly, které nesly Ro.43, byly válečné lodě Duca d' Aosta, Garibaldi, Cavour, Diaz, Eugenio di Savoia a Duilio.

V době italské kapitulace bylo ve stavu ještě 48 Ro. 43, z nichž bylo na plavidlech 28. +more Soustředily se 8. září na Sardinii a před německým útokem se snažily uniknout. Dva stroje byly sestřeleny, zbytek přelétl na Baleáry, kde je Španělé internovali.

Specifikace

Údaje dle IMAM Ro.43

Technické údaje

Osádka: * Rozpětí: 11,57 m * Délka: 9,71 m * Výška: 3,51 m * Nosná plocha: 33,36 m² * Hmotnost prázdného letounu: 1760 kg * Vzletová hmotnost: 2400 kg * Pohonná jednotka:

Výkony

Maximální rychlost u hladiny moře: 280 km/h * Maximální rychlost v hladině 2000 m: 303 km/h * Cestovní rychlost: 180 km/h * Výstup na 4000 m: 11 min * Dostup: 7200 m * Dolet: 1092 km

Výzbroj

1 × synchronizovaný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm * 1 × pohyblivý kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=http://forum. valka. +morecz/topic/view/25664]IMAM Ro. 43[/url] na www. valka. cz * [url=http://www. airliners. net/search/photo. search. cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&ie=ISO-8859-1&q=IMAM+Ro. 43&sa=Submit&search_active=1&search=&sheadline=&search_field=datedesc&submit=&siteurl=www. airliners. net%2F&ref=&ss=3558j1569500j12]Fotogalerie letounu IMAM Ro. 43[/url] * [url=http://wp. scn. ru/en/ww15/h/915/32/0]Kamufláže letounu IMAM Ro. 43/44[/url].

Ro.43 Kategorie:Italská průzkumná letadla Kategorie:Plováková letadla Kategorie:Dvouplošníky