Kalaat Béni Abbès (474)

Stavba

Kontrakt na stavbu plavidla ve výši 400 milionů eur byl zadán roku 2011 společnosti Orizzonte Sistemi Navali, která je joint venture společností Finmeccanica a Fincantieri (konsorcium vzniklo pro stavbu fregat tříd Orizzonte a FREMM). Součástí kontraktu je trénink posádky zajištěný Italským námořnictvem. +more Plavidlo postavila společnost Fincantieri ve své loděnici Riva Trigoso. Stavba plavidla byla zahájena dne 11. ledna 2012. Po spuštění na vodu v lednu 2014 bylo plavidlo dokončeno v Muggianu. Do operační služby vstoupilo 4. září 2014.

Konstrukce

Posádku tvoří 150 důstojníků a námořníků. Plavidlo je vybaveno průběžnou letovou palubou pro operace vrtulníků, kterou s hangárem spojuje jeden výtah. +more Velitelský ostrov je na pravoboku. Palubní dok na zádi pojme tři vyloďovací čluny typu LCM. Na sponzonech po levé straně letové paluby jsou umístěny tři menší vyloďovací čluny typu LCVP a jeden typu LCP. Kapacita nákladu činí 15 obrněných vozidel, nebo pět tanků T-90SA a až 440 vojáků.

Velmi silná je protiletadlová výzbroj plavidla. K ničení vzdušných cílů loď nese protiletadlový systém MBDA SAAM-ESD s výkonným radarem Selex EMPAR. +more Na palubě za velitelským ostrovem loď nese šestnáctinásobné vertikální vypouštěcí silo Sylver A50 pro protiletadlové řízené střely Aster 15 s dosahem 30 km. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara Super Rapid na přídi a dvě dálkově ovládané zbraňové stanice s 25mm kanóny. K obraně slouží rovněž dva vrhače klamných cílů SCLAR-H.

Pohonný systém tvoří dva diesely Wärtsilä 12V32. Lodní šrouby jsou dva. +more Elektrickou energii vyrábí čtyři diesel-generátory Isotta Fraschini V1716 C2ME a jeden Isotta Fraschini V1708 T3 jako záložní. Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Kalaat Beni-Abbes Kategorie:Lodě objednané 2011 Kategorie:Lodě zahájené 2012 Kategorie:Lodě spuštěné 2014 Kategorie:Lodě přijaté 2014