Karlínský přístav

Karlínský přístav před polovinou 19. století Mapa Vltavy u Karlína kolem roku 1910

Karlínský přístav byl zřízen v roce 1822 v Karlíně, na jižním vltavském ramenu (v bývalé mlýnské stoce), jako první obchodní přístav v Praze. Byl upravován v letech 1841, 1869, 1893 a 1911. +more Byl situován v místech dnešního Rohanského nábřeží (zhruba mezi ulicemi U nádražní lávky a Šaldovou).

Lodě odsud vyplouvaly na vltavsko-labskou lodní cestu, vedoucí přes celé Německo až do Hamburku. Ročně zde bylo naloženo a vyloženo přibližně 280 lodí. +more V dnes již zaniklém domě čp. 192 měla sídlo Pražská paroplavební společnost. Zvláště před zavedením železnice (velké nákladové nádraží Rakouské severozápadní dráhy, postavené na Rohanském ostrově v r. 1875) měl přístav značný význam pro hospodářský rozvoj Karlína.

Přístav ztratil význam po přeložení koryta Vltavy o několik set metrů na severozápad (kolem 1926). Rameno s přístavem bylo zaslepeno a postupně až do 50. +more let 20. století zasypáváno (údajně i zbytky po demolici Stalinova pomníku). Dodnes je ale v některých domech v Pobřežní ulici zachováno vybavení přístavu.

Reference

Lukáš Beran, Vladislava Valchářová a kol.: Pražský industriál: technické stavby a průmyslová architektura Prahy. Praha: Výzkumné centrum průmyslového dědictví, 2005, s. 102.

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20071019081948/http://www. zastarouprahu. cz/foto/karlin-cp88kola. jpg]Zachovaný dřevěný rumpál v zadní budově domu čp. 88 v Sokolovské ulici[/url] ([url=https://web. archive. org/web/20070423023659/http://www. zastarouprahu. cz/kauzy/karlin/pruvodce. htm]kontext[/url]).

Kategorie:Přístavy v Praze Kategorie:Zaniklé dopravní stavby v Praze Kategorie:Přístavy na Vltavě Kategorie:Zaniklé přístavy Kategorie:Doprava v Karlíně Kategorie:Postaveno 1822