Klínecký tunel

Klínecký tunel je železniční tunel č. 110 na katastrálním území Klínec na železniční trati Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš v km 25,139-25,206 mezi zastávkami Bojov a Klínec.

Historie

Roku 1882 České obchodní dráhy zprovoznily místní dráhu Nusle-Modřany převážně pro potřeby modřanského cukrovaru. Trať byla roku 1897 prodloužena do Dobříše, roku 1900 byla dostavěna odbočka do Jílového u Prahy, která se zde napojila na již existující trať z Čerčan. +more Tunely na trati 210 (Skochovický tunel, Libřický tunel, Davelský tunel, Jarovský tunel, Pikovický tunel, Jílovský tunel I, Jílovský tunel II a Klínecký tunel) patří neodmyslitelně k romantice trati 210 běžně nazývané Posázavský Pacifik.

Geologie a geomorfologie

Tunel se nachází v geomorfologické oblasti Středočeská pahorkatina, celku Benešovská pahorkatina s podcelkem Dobříšská pahorkatina s okrskem Mníšecká pahorkatina.

Geologické podloží v oblasti je tvořeno břidlicemi, drobami a jílovci, v oblasti Bojovského potoka bylo těženo zlato.

Tunel leží v nadmořské výšce 255 m, je dlouhý 67,50 m.

Popis

Jednokolejný tunel je na trati Vrané nad Vltavou - Dobříš mezi zastávkami Bojov a Klínec hlubokým údolím Bojovského potoka. Byl proražen roce 1896 ostrohem, který obtéká Bojovský potok. +more Stavba byla zadána firmě Osvald Životský a J. Hrabě a trať byla uvedena do provozu 22. září 1897.

Odkazy

Reference

Související články

Železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš * Davelské tunely * Seznam železničních tunelů v Česku

Externí odkazy

Kategorie:Železniční tunely v okrese Praha-západ Kategorie:Železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš Kategorie:Klínec