Kladno-Dubí (nádraží)
Author
Albert FloresKladno-Dubí je železniční stanice v katastrálním území Dubí u Kladna, části statutárního města Kladno v okrese Kladno. Leží v km 7,460 jednokolejné neelektrizované trati Kralupy nad Vltavou - Kladno (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 093) mezi stanicemi Brandýsek a Kladno-Ostrovec.
Historie
Společnost Buštěhradská dráha (BEB) v letech 1867-1872 vybudovala na železniční trati Kladno (později Staré Kladno) - Kralupy nad Vltavou železniční stanici pro nakládku uhlí z Dolu František Jozef (Prago), který byl založen v těsné blízkosti trati. Zaústěním spojovací trati Vejhybka (dnes Kladno) - Dubí, která nahradila úsek Kladensko-nučické dráhy Vejhybka - Kladno (později Staré Kladno) narůstal provoz a stanice byla v letech 1872-1873 rozšiřována na úplnou nákladní a osobní přepravu. +more Po přestavbě měla šest kolejí a v roce 1873 byla postavena přízemní hrázděná budova výpravny, která se nacházela na jižním okraji kolejiště (obdobná výpravna byla postavena o rok dříve ve stanici Staré Kladno). Při rozšiřování kolejiště o dalších šest kolejí v období 1906-1908 byla výpravní budova rozebrána, přenesena a znovu sestavena na jižním okraji rozšířeného nádraží a byla upravena pro služební účely. Nacházela se v ní noclehárna vlakových čet, lampárna, sklad zboží, staniční sklad, výdejna uhlí a dvoupokojový byt. V roce 1908 byla vedle staré výpravny postavena nová výpravní budova podle projektu architekta BEB Jana Schaleka. Nová výpravna byla přízemní hrázděná budova s čekárnami 2. a 3. třídy, úřadovnou přednosty stanice, dopravní kancelář a další dvě kanceláře a jednopokojový byt. Výpravní budova z let 1873 v roce 2011 byla zbourána.